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  最近偶而改走健康路線,會開始走一些步道,矯治我這個一爬山就抓兔子的體質。從報紙上得知有這麼一條步道,既可以探訪阿里山森鐵的兩座車站,一路上又能追火車,怎可能不心動呢!趕緊挑了個適合健行的秋日便上路了!


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  阿里山小火車搭過兩次,兩次都是先開車上山過夜,天未亮便起床,從阿里山站搭到祝山站看日出──這應該是多數遊客的標準玩法吧!這回,好不容易有機會開車行經竹崎,這座阿里山林鐵中保存最好的檜木車站,當然是一定要來看的啦!而小火車再次通車、對面的竹崎親水公園整修完躍升為熱門景點後,這裡更變成一個適合全家大小同遊的好去處啦。

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  舊稱阿猴的屏東市,雖然不是屏東熱門的觀光據點,然而我們有幸藉著「幸福驛町」的踏查計劃及訪友的機會,來阿猴城尋古意,結果發現,屏東市內既有不少古蹟,還有越來越多加入年輕元素的老眷村、老社區呢!

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  高雄九曲堂附近的高屏溪舊鐵橋下是一個結合古蹟、風景、生態、人文及美食的遊憩區,若是火車+雙腿族,車站右側100尺範圍內就有泰芳鳳梨會社遺址以及飯田豐二紀念碑等等,是非常值得一遊的小站。

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  到鳳山觀光非常方便,外地遊客可以騎腳踏車或搭觀光巴士將舊城的景點串連起來,當然沿著曹公圳散步也非常推薦;而離火車站稍遠的「原日本海軍鳳山無線電信所」,更是不能錯過的景點!

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  2013年11月底才剛完成保安車站的踏查,沒想到2014年1月初,仁德車站就啓用,只好找機會再跑一趟囉!


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  平溪支線的嶺腳站,可以看古蹟、也可以賞美景,觀光氣氛及小鎮旅情兼具。搭火車至嶺腳,整個小鎮繞一圈也不會花多少時間體力;當然想健走步道串連望古站也是不錯的玩法。 "大宴小酌",任君選擇。

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  菁桐早年曾是繁華的煤礦聚落,據說全長不過百來公尺的菁桐老街,當年繁華的景象不下今日的西門町,號稱「菁桐坑銀座」。隨著礦業沒落,菁桐與其他礦業小鎮一樣一度凋零,如今透過城鄉風貌改造及社區營造,新舊元素交融,吸引不少年輕人到此創業、多部的偶像劇到此拍攝,也因而帶來大批遊客,說是銀座風華再現也不為過。

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  以報紙的旅遊報導為契機,我終於完成望古站的踏查!從火車站開始步行,既能追火車、看煤礦遺跡,而且爬上步道沒兩下就抵達瀑布,真的超級適合火車+雙腿族呀!

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