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  美麗的苗栗車站是山線的大站,站南之鐵道文物展示館展場上,許多火車頭排排站,除了鐡道迷會來朝聖之外,也適合帶小朋友來走走,近兩年「鐵路一村」也逐步發展出文創旅遊的面貌,不妨將此兩景點及火車站一起納入苗栗旅遊的行程中!

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  三姓橋站為台鐵捷運化計畫所新設的車站,對於周邊的生活商圈、通勤通學有很大助益;若提到觀光,附近比較著名的景點有青青草原、去年七月新完工開放的賞蟹步道以及一年一度的茶花季,本次小旅行就選擇熱門的打卡景點「香山溼地賞蟹步道」與三姓橋火車站一起踩點囉!

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  說到台南,就立刻想到古蹟與小吃囉!台南的觀光資源豐富,其中古蹟更是看不完,本篇遊記以市中心的古蹟散策為主題,讓我們一起從國定古蹟台南火車站出發,開始進行一日遊嘟嘟好的歷史散步吧!

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  為了收集幸福100的戳章,二度來到山城內灣;假日的內灣看不到老街,只看到黑壓壓的遊客和宛如園遊會或夜市的攤販,只好從中努力拼湊老街的印象了。

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  永靖火車站業務清淡,自1979起即降為招呼站至今。附近沒有人口聚集,與市區及代表性景點「餘三館」及「公學校」亦有一段距離。近日市區開始出現話題的彩繪牆,使永靖更適合串連一趟輕旅行了。

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  小時候,聽到后里,就想到馬場!其實除了馬場,后里還有馳名全省的自行車道、薩克斯風館、中社花市、月眉糖廠及月眉育樂世界,不過對火車族來說都不是很方便就是了。(但現在站前都可以租單車囉!)

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  台中有個 "全台第一條由鐵支路改建的自行車道" 叫做「東豐綠色走廊」,起點豐原,經神岡至東勢,同時這三區原本的車站也保留了遺址!若是搭火車到豐原,別忘了到廟東小吃街的幾家老店朝聖,最後選一家中式糕餅店帶個伴手禮回去!

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  栗林火車站位於潭子站與豐原站之間,是2018年10月啓用的台鐵捷運化新設高架車站之一,最初計畫命名為「豐南」,但最後因車站並非位於豐原區內,經臺中市政府、中央與地方民代、當地居民取得共識,以車站所在地潭子區栗林里將站名改為「栗林車站」。

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  配合台中鐵路高架化及捷運化,潭子火車站亦啓用了新站房,原位於省道上西側出口的臨時站房及東側的舊站房皆已拆除。新的車站摩登大器,但東側出站後仍可見古樸的風貌,與西側的車水馬龍形成強烈的對比。昔日由潭子分歧出去前往清泉崗機場的鐵道,是臺灣鐵路中少數以軍事為主的貨運支線,如今改建為潭雅神自行車道,也因此打響了舊神岡線的名氣。

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