幸福駅町散策

　　近兩年開始三不五時會聽到有朋友或網友去車埕玩，心想我懷念的車埕小鎮大概已經變成商業化的觀光區了，儘管如此，我還是想藉由收集車站戳章的機會，執行那晚了500年的重返車埕的計劃…。

　　追分可說是海線五兄弟(註)中最有名的一站，原因是串連了成功站或大肚站之後，「追分-成功」的車票即變成祁求金榜題名的最佳幸運符了，再加上車站建於1922年，古樸可愛的木造站體自然是吸引了更多鐵道迷或古蹟愛好者。

註：「海線五兄弟」別稱「海線五寶」，由北至南為──談文、大山、新埔、日南、追分。

　　海線五兄弟(註)第四站日南，為台中海線最北的車站，據說以前因為客運量差，而保有不少古早舊車票，而吸引許多郵幣商及鐵道迷收藏者來此搜刮，反而使此站聲名大噪。我不算是鐵道迷，但身為一個半調子的古蹟愛好者，一定要用力推薦一下這個車站(既然自認為是半調子了還有人理妳嗎，真是的！)

註：「海線五兄弟」別稱「海線五寶」，由北至南為──談文、大山、新埔、日南、追分。

　　離開談文，一路爬上山；再次下山後，便知道大山站為何原名 "大山腳" 了。同為1922年完工的大山站，運氣好多了，不僅腹地大，而且有站員看管，所以建築保留得相當好。同時，此站也獲選「幸福100」戳章車站。

　　海線有五座可愛的木造車站，被稱為「海線五兄弟」(註)，位於最北邊的談文站，已是無人看管的招呼站。雖然最近有許多名人及玩家，在各種媒體推薦遊客搭區間車至談文車站欣賞老建築及感受海線小鎮的悠閒與寧靜，但沒有人員看管及經費，使得車站變得殘破不堪，較之其他四兄弟，命運就差多了…。

註：「海線五兄弟」別稱「海線五寶」，由北至南為──談文、大山、新埔、日南、追分。

　　下這個標題是為了表達對苑裡的敬意(啥= =)，其實本文中除了去苑裡火車站走走之外，另外介紹兩個滿好玩的地方：「房裡古城」及「山腳國小日治後期宿舍群」，和藺草根本扯不上關係。

　　繼2008年的海線沿線小鎮踏查(點此看遊記)之後，藉著順道收集台鐵「鐵道旅行．幸福100」紀念章之便，海菲二人組再次展開台鐵火車站拼圖深度之旅！