幸福駅町散策

　　八斗子站號稱北台灣最美的火車站，出站即是大海！來到八斗子站，您可以步行至望海巷跨海景觀橋，也可以選一家景觀咖啡廳舒服地看海，又或者騎乘深澳鐵道自行車，"大宴小酌" 任君選擇！

八斗子火車站
 

　　海豚狗和菲利普不是第一次造訪八斗子站，原因是2017年造訪時不僅天候不佳，而且是順訪，行色匆匆，沒能好好探索一下周邊，因此也沒寫成遊記。在此先來回顧一下2017年10月19日的舊照~~ 

　　沒想到過了這麼多年，我們都完成宜蘭、花東地區的全部車站了，卻獨獨留下八斗子站，使得這篇遊記成為本小誌的最後一篇車站踏查記錄。今年(2024年)，我們終於重訪八斗子車站啦！(撒花) 

　　八斗子站設於1967年，為招呼站，目前是深澳線的終點站。由於出站即可見碧海藍天，被喻為北台灣的多良車站、北台灣最美的火車站(但海豚狗一直覺得這個用詞邏輯怪怪滴，因為美的是出站後的風景而不是車站本身吧哈哈)。

　　車站曾於1971年廢止、又於1972年復站，但1989年隨著深澳線停辦客運而再次廢止，這次一廢止便長期閒置至2014年。

　　2014年發生什麼事了呢？說來也是有趣，原來是因為興建海科館站而重新啟用深澳線；而海科館站附近居民抗議列車怠速的噪音和廢氣，因此同年稍早局部復駛的深澳線列車，便改由濱海公路旁的八斗子車站折返。

　　八斗子站原本有兩個月台，但目前僅開放使用北側月台。照片裡可以看到靠山的南側舊月台。

　　天氣好的日子，海景搭配月台欄杆的畫面實在超級無敵呀！搭車來這裡純發呆看海我可以！

　　不過只待在站內還是可惜了點啦！出站後，可以至車站斜對面的「望海巷海灘」步道以及西北側的「望海巷跨海景觀橋」走走，繞「望海巷漁港」一圈；

　　也可以步行至車站東側的景觀咖啡廳享用美食、咖啡，消磨個半天；

　　又或者搭乘「深澳鐵道自行車」(請見下一段)……八斗子火車站，海豚狗真的非常推薦啊啊啊啊啊！

深澳鐵道自行車
 

　　深澳鐵道自行車位於深澳支線八斗子火車站與深澳火車站之間。早期深澳線在日治時期是一條軌距762公厘的輕便鐵路，也就是俗稱的「五分仔車」，主要是用於載運糖、鹽及煤至港口轉運出海，曾為風光一時之支線，據說與平溪線並駕齊驅，甚至有過之而無不及。但隨著礦源脈盡、煤礦減產，全線最後仍於1989年停止辦理客、貨運(僅保留瑞芳站至深澳火力發電廠之區間，提供運煤列車行駛，但也在2007年發電廠停用、運煤需求消失而停駛)。

　　如同上一大段所述，多虧海科館的成立，促成深澳支線復駛、八斗子站重新啟用，連帶也發展出深澳鐵道自行車！

　　這條鐵道自行車僅1.3公里長，雙人座，車次頻繁，也可現場候位，但因為團體觀光客也不少，還是建議提前至官網訂票哦。

　　位置就在八斗子火車站東側，若是搭火車來，在八斗子站下車後，往月台東側出口走，一出站就立刻銜接上鐵道自行車站的入口。報到後排好隊，工作人員說明注意事項，並等待從深澳車站過來的車車全部調頭之後，就可以上車了！

　　路程前半段會行駛在民宅後方，很有趣。

　　離開民宅聚落之後，是全程風景最棒的一段，依山傍海，視野遼闊。

　　抵達深澳站之前進入最高潮：nǹg pōng-khang (台語 "過山洞")！隧道內沒什麼照片，因為相機都拿來錄影了！

　　出隧道後不久，就抵達深澳站啦。

　　鐵道自行車可購買單程或來回票。來回票的缺點是，抵達深澳之後無法逗留太久，就得立刻折返。所以我們選擇了單程。

　　單程的好處是可順遊深澳漁港，這邊有個海天步道可以走一走，當然也可以在漁港內選一家海鮮餐廳或咖啡廳用餐。由於我們今天是打算回到八斗子用餐(請參見上一大段)，因此就放棄了好幾家網友介紹的好店，真可惜！

　　如果時間體力許可，也可繼續探訪深澳最著名的「酋長岩」和(已斷鼻的)「象鼻岩」，不過此兩處我們2014年已造訪過了，所以今天就Pass啦。(↓右邊象鼻岩的照片拍攝於2014年6月13日)  

　　購買單程的遊客必須解決回程的問題，但其實問題不大，擅長健走的人走15、6分鐘就回到八斗子了。不過在海岸公路步行有點危險，加上若想節省時間和體力，可在深澳站斜對面的站牌搭公車。

踏查日期：2024年3月5日