目前分類:北迴線 (8)

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  東岳村有90%以上的居民是泰雅族,部落小而美,所有景點都是步行可達。尤其是東岳湧泉,近年透過網路傳播,更成為許多外地遊客的夏日消暑盛地。

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  南澳不是南方澳,南澳車站不在南澳在蘇澳,在南澳的是東澳車站…哎呀!南澳到底是什麼樣的地方啊?我們二訪南澳,卻還是像笨鳥亂飛那樣,隨興亂逛亂探,想找的景點也找不到…不過,吃了一頓美味午餐,看了青山綠水,並且也在有限的時間下對南澳獲得初步的印象與認識,我的驛町之旅的重點也算是達到了(自我安慰)。

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  北迴線上一個很有名的小站──武塔火車站。它因為「莎韻之鐘」而著名,即使這個小景點只要花一分鐘就看完、即使認真追究這背後的故事並不是真的那麼可歌可泣,但這故事背後的故事反而為故事本身帶來更多話題,更別說那首被大量翻唱、傳唱歷久不衰的同名歌曲「サヨンの鐘」(月光小夜曲/莎詠),在在為武塔及莎韻之鐘增添著吸引力。

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  蘇花公路旁一個知名小站──漢本火車站。幾年前有許多網友因為看了電影『練習曲』之後慕名而來,我則是為了收集「幸福100」戳章及踏查完所有台鐵車站而來。戳章2011年就收集到了,海灘卻是今年才造訪,漢本站的遊記因而也到今年才得已完成。

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  離開和仁站,來到和平站。周邊環境看起來比較舒服,附近也有聚落,但水泥廠專用站的味道依然濃厚…畢竟從新城到和平這一帶,都是水泥開採的主要地段。

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  初抵和仁站時覺得環境真是糟透了,飛揚的沙塵、轟隆不斷的機械運作聲、還有車站入口上方令人感到窒息又壓迫的巨大鋼鐵輸送道…這一眼就知道車站根本是為了「幸福水泥廠」而存在的呀!

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  崇德火車站位於著名的清水斷崖南端,車站附近有不少欣賞清水斷的據點。火車+雙腿族可在火車站月台或出站步行至崇德海灣或佳豐定置漁場賞景;開車族則可再往北走約2.7公里至崇德步道觀景台,或續往北走1.8公里至匯德步道悠閒賞景。

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  宜蘭蘇澳南方3.3公里的山中,有一座靜得出奇、卻意外蓋得很摩登的永樂車站,以貨運為主,兼辦客運,一般遊客沒事絕不會開進這條路吧。距離車站1.3公里處的永樂國小附近,人煙稀少,看不出享受著這座森林小學的學童們打哪兒來。然而,僅僅相差700公尺的「白米木屐村」,卻有好幾輛遊覽車,帶來大批的觀光客!

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