台鐵南迴線枋山站到古莊站之間,距離26.9公里,是台灣鐵路站距最長的一段。1992年設站,但客運量不佳,台鐵的官網上說,此站走入歷史只是時間上的問題。(補記: 2017年10月1日起停辦客運業務,裁撤為號誌站。)

 

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

  由南迴公路前往花東地區,太麻里是賞金針花最近、最方便的鎮;非花季前往,也不要忘了到台鐵太麻里車站逛逛,坐在站前的台階上看海聽濤;最後,不管什麼季節前往,又大又甜的釋迦,都在等著您!

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

  「開蘭第一城」頭城鎮,是宜蘭縣的第一個,也是台灣擁有最多鐵路車站的鄉鎮(共七個)。說到頭城就想到搶孤,近年則以「蘭陽博物館」聞名,此外,喜愛古蹟的網友可別錯過頭城老街。如果您行色匆匆,無法久留,那麼,跟火車站前的阿公買一份蔥油餅(炸蛋餅)吧。

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

  石城站為無人看管的招呼站,位於海邊,地基比公路還低,不禁令我想起縱貫海線的談文站。距離石城火車站約1.6公里的力代咖啡,為台灣首家濱海景觀咖啡館,早些年,不少遊覽車行程還特別安排停留力代咖啡;今年再度造訪,則見到不少單車客。

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

  二度造訪貢寮火車站,在各地觀光風氣越來越旺盛的今日,貢寮站周邊似乎變化不大;30年沒換過菜色的老店「貢寮月台便當」,中午時分依舊很低調地做著生意,就像一般街上常見的便當店那般,再普通不過的光景。

 

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()

  因緣際會參加台鐵舉辦的「幸福100」收集戳章活動,有點辛苦地在截止前一個月完成了。

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

  假日的平溪線火車班班客滿,彷如台北或東京的通勤電車;然而遊客的目標只有平溪線四大天王──侯硐、平溪、十分、菁桐,所以當我們下車時,周圍的人都以狐疑的眼神望著我們,心裡大概在想:這種小站有什麼好玩的?──沒錯,就是因為『小站』,所以好玩!

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

  曾為礦業聚落的侯硐,在礦業沒落後,成為一個人煙稀少的小山城。不過,此地仍保有昔日礦區的相關設施,近幾年加以整理後,再加上 "貓村" 打響的知名度,使它成為假日最熱門的景點之一。酷愛小鎮原始風貌的海豚狗,隔了八年多,抱著五味雜陳的心情,第三次造訪侯硐。本篇遊記將順便分享2002~2003年踏查時的照片,供網友們對照。

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

  鐵道一人旅最後一站──林邊。林邊不在林邊而是在海邊,對林邊的印象只有多年前那餐小貴的海鮮;此次造訪,不僅對小鎮認識更深,也帶了點五味雜陳的心情回來。

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

  2008年8月底與菲利普一起騎機車環島時,發現佳冬這個可愛古樸的小鎮;時隔三年,搭火車再次造訪,佳冬鄉的聚落幾乎沒有改變,但是,整體變得更漂亮了!三年前,就感覺得出當地很用心推展觀光,三年後,證實他們仍不斷在努力變得更好。

 

文章標籤

海豚狗 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()