幸福駅町散策

　　對於這個設計怪怪的汐科火車站，似乎有不少批評的聲浪(針對車站設址、效益、站體結構等)，我個人則是看過網友介紹之後就很期待，原因無它，只是覺得它怪得很有趣、高架月台很漂亮罷了(但僅限於晴天…)。

　　汐科站設於2007年年底，目前為簡易站，站內軌道呈南低北高的景觀，並設有南、北兩處站房。南站房採用高架跨越式橫跨軌道，北站房設於高架軌道之下，但兩座站房通往月台皆需要行走一段距離的長廊，這些設計在台鐵各座車站中相當怪異特殊。

　　車站全長有650公尺，去年從汐止站的西口走到東口時都覺得距離好遠了，如果想把這個車站裡裡外外踏查一次，來回可就要走1.3公里了！當天我逛完汐止老街之後，直接從大同路走了過來，所以是先抵達汐科站的北站房。如同前述，北站房在高架軌道下方，門面是麵包店。

　　兩側皆有通道可進站房，站房內部小而簡單，意思意思。

　　通過剪票口之後，北上月台往右走、南下月台往左走，只能二選一，所以我沒機會走大同路一側的通道，只能走靠山壁的通道。

　　汐科站這通往月台的通道很有趣，漸漸上坡，一路上會越過一條河及大馬路，這也是汐科站礙於地形、設計得很 "奇怪" 的地方之一。

　　來到月台之後，一整個清爽，接著就要一直走一直走…因為月台很長，沒走到候車區的話，可無法搭車啊！

　　島式、側式月台各一座。從網友拍的照片可知，遮雨棚根本是裝飾品而已(也是該站被詬病的設計之一)，雨天沒有遮雨效果，整個月台都溼漉漉的。不過，大好天氣之下，倒真的是名符其實的 "裝飾品" 啦，雨棚與月台形成的五角形隧道、月台上的光線、搭配各式漂亮的火車…真是美麗啊！

　　月台續往南走，會有一個滿大的S形彎道。這樣的設計對疾駛的列車來說當然比較危險，但這個畫面實在太美了…。

　　汐科站整個重心比較偏向南站房，也就是說南站房就像前站，北站房就像後站一樣；但是那天天氣太熱了，我也已經徒步走了一個上午，所以我沒走到南站房拍照，就直接從北站房進站、上車了。關於這座又長又怪又有趣的車站，「新南極轉運站」裡有非常詳細的介紹、還附了剖面圖哦！

踏查日期：2012年9月1日