沙崙線開通後,大幅減少高鐵至市中心的車程。這個迷你支線的終點站就是沙崙站,也就是專為高鐵台南站轉乘所設的站。去年臨時起意轉搭支線來參觀,沒想到遇到一個溫馨的小插曲…。
沙崙火車站
沙崙支線於2011年1月2日啟用,所以沙崙站也是同一天通車。車站是高架式,前站出口是歸仁大道這一側。
(左)沙崙站的騎樓,天藍色的柱子我很喜歡。(右)面對車站的右手邊即是高鐵台南站。
再走到站房另一側武當路出口,這一面的站房看起來就沒有正面那麼立體、有設計感了。站前廣場很大,車站左側,有客運轉運站,但整體感覺就空蕩蕩的,沒什麼人氣。
搭電扶梯上樓之後,進入大廳,剪票口、售票處、台灣鐵道故事館、候車室全部在同一處,底下兩張照片大致可以拼接起來看。
過剪票口之後,通往月台的通道是個小爬坡,真好奇怎麼地基不同高度?大概是台鐵車站的站房先配合了高鐵站,再自行處理站房與月台間的高度落差問題吧…
沙崙站的月台。畫面左邊的軌道就是高鐵。
沙崙站的站牌。左上角的地標圖片選擇的是「國立交通大學台南校區」。
高鐵台南站
由沙崙站轉乘高鐵,首先會經過一段空橋。
一進到高鐵站,整個氣氛就與台鐵沙崙站大不同──人聲鼎沸,冷氣涼爽,新潮時尚。右側是剪票口,又有一道聯絡空橋通往月台。
二樓除了剪票口,就是空蕩蕩的空間(左圖),再往前走,就是手扶梯(右圖),格局就像百貨公司那樣,站在二樓就可以環視一樓的空間。
就在我站在二樓張望時,有一位台鐵的站務員走了過來,跟我說:「不要光站在這裡看呀,下去參觀呀。」(我心裡OS:我又沒說不下樓)接著他和我一起下樓,又聊了幾句關於高鐵站的事。這位站務員就是本篇提到的、溫馨的小插曲的主角囉。(什麼?就醬?不是啦,插曲還沒到,這只是插曲的前奏啦)
售票處、各式商店都在一樓,只是各個高鐵站進駐的店好像都差不多(照片正中央的白色背影就是跟我搭話的站務員)。
…連這個角落都和高鐵台中站好像(半弧形的紅色候車椅也是同一款)
溫馨特別的紀念品
回到沙崙車站,我走進車廂,坐了下來。這時,剛才那位台鐵站務員也進來了。原來他是列車長啊!
他看到我在翻「幸福100」的集章手冊,問:「蓋多少章了啊?」我答:「明天結束後,台灣西半部就蓋完了。」他問:「那妳想不想要一個特別的、獨一無二的戳章呢?」我答:「當然好啊。」
他忙了一下,發車後,我把手冊交給他,但是卻沒看到他在蓋章,只見他在手冊上猛寫了起來。原來這就是他說的 "戳章"…(話說海豚狗妳用來保護書皮的那張DM紙也太丟臉了吧)
一下子,長榮大學站到了,他叫我等一下,先去控制車門及旅客上下車,再度發車後,他問:「妳要搭到台南嗎?」我答:「沒有,下一站就要下車了。」先生~~你還要寫多久啊!幸好,列車長總算在我下車前寫完了,如下:
哇!中英日全都來耶!果真是很特別的紀念品耶!在我的鐵道一人旅途中,遇到不少有趣的人事物(當然也有很多鳥人鳥事物),但這位列車長及他的 "特製戳章",是第一個、也是其中最溫馨的小插曲了,也為我往後的車站+周邊/小鎮的踏查帶來更多熱情!
踏查日期:2011年10月12日
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