鐵道一人旅最後一站──林邊。林邊不在林邊而是在海邊，對林邊的印象只有多年前那餐小貴的海鮮；此次造訪，不僅對小鎮認識更深，也帶了點五味雜陳的心情回來。
林邊火車站
列車進站，依然只有小貓兩三隻上下車。黃綠雙色粉刷的站房、淡橘色瓷磚拼貼的月台遮雨棚，看起來像是剛整修過，搭配停靠許久的藍色車廂與藍天，讓南國的氣氛一路從枋寮延續過來。不過，既然站房與月台看起來都很新，為何緊鄰著鐵軌的第二月台方向，卻在蓋新站房及高架鐵路呢？下車後我心中充滿疑問。
進站蓋完戳章，站房內的旅客也走光了，我在車站內到處拍照，研究小鎮地圖，這時親切的站務員便主動過來打招呼。他和我聊了一下我的旅程，接著推薦我去看「福記古厝」。我趁機問他，車站後方在蓋什麼，他說：「新的車站啊！以後全部要高架化了，不然車站淹水時，淹到妳脖子這裡了！」
狹長形的站房內部。
一時之間我感到羞愧，雖然常在電視新聞看到林邊淹水的報導，但說穿了，根本覺得是離自己很遙遠的事！知道歸知道，若沒有和自己真實生活連結，仍然沒有實感…。難怪有道是，讀完卷書，行萬里路；比起知識的量，用雙眼雙腿換來的知識的質，更重要啊。
林邊站外觀。顯然曾在水災過後重新修復、粉刷。
站房右側有一幅林邊溪橋的改善計劃示意圖，圖中可以看到新的林邊車站。
幸福100戳章：林邊特產蓮霧。
福記古厝
依照車站牆上掛的地圖所示，走沒多久，拐個彎兒，一排大大的蓮霧映入眼簾，那就是福記古厝啦。
古厝前有一顆比人還高的蓮霧，非常可愛！我請社區協會前的一位美眉幫我拍照，她很害羞但又很熱情地幫我拍。不過貼出我的相片就太破壞畫面了，所以再拍一張蓮霧的獨照給大家看看。
上面發現蔡英文的簽名，與10.6.2011的日期。
福記古厝原名「鄭家古厝」，據說為了不與仁和村的「鄭家古厝」撞名，便順著永樂村在地的稱呼 "福記古厝" 定名(「福記」為鄭家經營雜貨發跡的商號)。
福記古厝大約在西元1901年創建，為傳統閩式三合院，厝身造型古樸，是林邊鄉少數保存建築格局完整的三合院建築。
每個建築部位都有標示名稱，很方便民眾認識古厝的格局。
非常漂亮的福記古厝。
圖樣都沒有重覆的瓷磚拼貼。
在民國90年之前，由於年久失修顯得破落，後來透過永樂社區協會及鄭家後代共同協力復健，才得以恢復舊貌。目前「福記古厝」除了厝身完整重現外，還身兼永樂社區發展與藝文活動中心，周邊並設置了許多生態休閒設施。
福記古厝前的「永樂社區協會」。原先納悶為何客家社區要蓋原住民高腳屋，原來這裡也是容易淹水的區域。
古厝內部全部開放參觀，保留不少房間原本的模樣；最令人感動的是廚房了，這是我參觀過的無數古厝中，第一次看到還在使用的古早廚房。
福記古厝身兼永樂社區發展與藝文活動中心，周邊並設置了許多生態休閒設施。
古厝內外到處都有防洪、防災訊息；牆上貼的這個圖片更讓來此參觀的我感同身受。
告別福記古厝，緩步走回林邊車站。候車時，親切的站務員再度來關心，問我玩得怎樣。"三日鐵道一人旅" 到此結束，帶著一身屏東的汗，及滿滿的小鎮溫情，我踏上月台。
踏查日期：2011年10月13日
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