集集是南投的觀光重鎮之一，除了可愛的木造車站、小火車旅行之外，鎮上密集的古蹟、景點及三大自行車道，都能輕鬆滿足不同類型的遊客。本篇網誌以火車站為中心，介紹環鎮自行車道；另兩條自行車道，也有介紹更仔細的圖文連結及心得分享，方便網友設計行程。
集集火車站
集集站設於1922年，1930年利用當時楊梅站站房拆卸的建材修建成目前的規模，921地震後，站房嚴重受損傾斜，由於該車站具有象徵集集鎮歷史地標之重大意義，因此修復工程備受各界關切，並決定不設計新站房，而是將之修復為原本樣貌。
據其原始工程紀錄，其站房構造為「木造平家切妻洋小屋」，意指木構造、斜屋頂、歐式衍架的一層樓建築。
一場驟雨，使站前廣場變得清爽(機會難得，趕緊多拍幾張照片)。
火車即將進站，遊客湧向月台，原本遊客爆滿的站房內部總算能好好欣賞。
剪票口。
集集站的人潮。
15年前，我也曾和朋友在這裡上車(搭火車至車埕)，只是當時月台上只有小貓兩三隻。
最後來看看集集站的「幸福100戳章」：當然就是火車站囉。
環鎮景觀線
註：以下圖文引用自我的另一個部落格「Live For Here and Now」文章「{單車路線}集集自行車道」之局部。
集集環鎮景觀線騎起來很輕鬆，不但距離不長，而且只要離開民生路，就沒什麼車子，任何人都可以享受悠閒的騎乘樂趣(雖然我發現過半數的遊客都是租電動腳踏車…)。假如有自己的單車，汽車就不用進到市區，接近鎮上時，找個舒服寬敞的停車格就可以當作起點了。
．和平田園
我們開車經中寮過來，抵集集之後第一站便是和平田園，同樣像綠色隧道的成功路旁，有許多汽車免費停車格。
和平田園入園費10元(無人管理，自由心證)，我們只在外面欣賞花田而已。
．集集火車站前
集集火車站前為環鎮景觀線的起點，是此線唯一有單車專用道的路段。
．軍史公園
現在許多小鎮都有軍史公園、軍機公園，要看這些軍機、坦克車變得非常容易。
．明新書院
集集最知名的景點之一，其實海豚狗不知去過幾次了！書院南側的庭園裡開滿了桂花和山櫻花，又香又美麗，幸好還是決定舊地重遊…這次應該算是來賞花的吧XD
．武昌宮
過明新書院之後還可繼續往東北方騎，不過若無意繞一大圈，可以在明新書院前順著民生路往市區方向騎，在八張街右轉往北。這邊有一座武昌宮，在921地震時震垮了，新的武昌宮已在原址前方重建，但震垮的建築仍留在原地，成為地震紀念園區。
武昌宮兩側塔樓傾斜，屋頂垮下直貼階梯──整座廟堂被壓扁不留一絲空間。
．神仙瀑布
舒服地在環山街下坡追風，路底即見神仙瀑布的入口。走上去大約5分鐘而已，可惜是枯水期，一滴水都沒看到。
神仙沒見著，瀑布也沒看到，但通往瀑布的步道已為單車整理得很舒適美觀。
．大樟樹
循初中街回到集集古街附近，喝杯咖啡休息一下，續往西行，來到大樟樹。前次和貓狗菁及大廖也有騎到這裡，那天沒什麼遊客，所以照片比較好看：
大樟樹前、和平國小對面有一座宅邸，兩次造訪都有很多貓咪在裡面休息。更有趣的是，院子裡也養了大約兩隻狗狗，一旦靠近鐵門拍照，狗狗便一陣狂吠──感覺狗狗在保護貓咪哩！
TIPS 集集環鎮景觀線所需時間比預計還少很多，騎起來也相當輕鬆，慢慢騎、慢慢逛，半天也綽綽有餘，非常適合親子同遊。此外集集另有兩條單車路線「綠色隧道景觀線」及「攔河堰堤岸景觀線」，有興趣的網友請連至這裡看介紹及心得分享。
集集是個非常好玩、有意思的小鎮，在921重建之後，因知性、懷舊之旅風氣的興起，使這個小鎮與鹿港、九份、內灣、南庄等同時變成如同熱鬧市集般的觀光大鎮。可惜，大部分的遊客也總是聚集在火車站及站前的T字區塊而已，也難怪公所經常會設計小鎮景點集章換贈品的活動，就是希望遊客能對集集有更多的認識。非常希望每一位到集集觀光的遊客，除了去集集看人、人擠人及吃吃喝喝之外，也能多看其他角落，仔細地、靜靜地欣賞小鎮之美。
踏查日期：2010年11月28日、2011年2月27日、2011年8月21日
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