幸福駅町散策

　　山佳車站的木造站房在新的跨站站房啟用之後功成身退，靜靜地等待修復。待這座百年車站與鄰近的蓋淡坑煤礦遺址一起整修完畢之後，這個小站必定會成為火車＋雙腿族小旅行的首選之一。(2018年8月再訪，新增百年車站照片及鐵道公園遊記如後)

山佳火車站

　　山佳站設於1903年，初名「山仔腳」，1962年改名山佳。2011年跨站式的新站房啟用之後，百年歷史的木造站房功成身退，靜靜地待在高聳的新站房旁邊。

　　新站房的屋頂造型，與舊站房的側面造型一致。

　　車站主要的大廳位於二樓。

　　目前為三等站，有兩座島式月台，但僅停靠區間車。

　　這是後站出口，以及站前的景觀。

　　還有貓咪，呀呼～！

　　山佳火車站的舊站房為新北市市定古蹟，光是這棟老建築就足以入選「幸福100」了。

踏查日期：2011年10月8日

百年車站＆鐵道公園

　　第一次造訪山佳站時是2011年10月8日，新站房剛啟用半個多月，而一旁的老站房立刻進入整修模式。

　　迴廊

　　站房背面

　　站房內部。

　　站房古色古香，可惜是一團亂。但至少還是 "參觀到" 老站房了。後來老站房不知是否經費問題，沒有繼續施工，而是整個封閉起來了，我們2014年1月18日重返山佳車站，依然還沒開放。期待它趕緊整修完畢、重新開放！

 　　望呀望呀、等呀等，終於等到山佳老車站修復完畢、重新開放啦！好不容易安排自山佳車站起登大棟山的機會，重返山佳站，當然要趕快再參觀一次百年車站囉！

　　老車站開放已有一陣子，但沒有很快就變蚊子館的問題，原因是現場有志工幫忙維護及導覽。原本的售票辦公室甚至還有冷氣呢！

　　新增許多可拍照的地標、人形立牌，站內還有可供拍照的站長帽，雖然此次海豚狗是鐵道一人旅，無法拍遍每個人形立牌，但既然有志工在場，↓這是一定要的啦！

　　車站東側的小建築(原本大概是道班房？)，展示著山佳以煤礦起家的過往。幾年前我和菲利普曾探訪過的蓋淡坑礦口，似乎也一併整修了，不過這次僅靠步行，只好以爬大棟山的行程優先，礦坑口就只好再等下次機會了。

　　參觀完百年老車站，我在正午的烈日下繼續往鐵道公園走去。這鐵道公園是由拆除的股道改建，一路往東走可經過隧道旁，右側地勢較低的社區則可見許多古早味彩繪，可惜待會還要爬四個多小時的山，所以就不下去一一拍照了。(而且也沒人可以幫我拍搞笑照片)

踏查日期：2011年10月8日、2014年1月18日、2018年8月2日

蓋淡坑煤礦遺址

　　在得知山佳車站後方有一座「蓋淡坑煤礦遺址」時，便計劃再訪山佳一探。上網一查，目前坑內崩塌、作業所倒塌嚴重，議員要求文化局於2013年底前將遺址修復完成，而文化局文化資產科現場會勘後，也承諾將在2013年底前完成蓋淡坑遺址的維護修繕工程。

2013年3月的新聞「樹林蓋淡坑遺址將再現　與山佳車站成新景點」

　　然而實際呢…？

　　2014年1月18日前往一看，不僅沒有修復好，現場看起來，連動工的痕跡都沒有！

　　這裡是以前的打卡室，原本做為簡易展示空間，有許多礦坑相關的器具，但是對照網友之前的遊記照片，實在差太多了，彩繪牆崩塌，文物也不見了。

　　礦坑口也是一團亂，台車傾斜，腳下潮溼泥濘，不過，還是無法阻止海豚狗的好奇心就是了！

　　進去查看，鐵門沒有上鎖，但裡面也只剩一個水池而已，真是可惜。

　　回到坑口再仔細一看，坑口有重新強化過的痕跡，但也快被大石壓垮了，想想的確是滿危險的，如果進去探險時剛好崩塌下來，後果可真不敢想像~~ 

　　從山佳火車站步行可達的蓋淡坑遺址，若結合百年歷史的老車站，必然是相當有潛力的觀光散步路線，期望修復計劃早日完成，讓這些珍貴的文化景點能重見天日。

踏查日期：2014年1月18日