南投集集支線旁的綠色隧道,是當地最著名、最經典的景點之一,五、六年級以上的網友應該對於使這條「縣道152」聲名大噪的汽車廣告還有印象吧。龍泉火車站便位於綠色隧道旁,沿著公路走一走、追火車,順便再去參觀添興窯、喝杯咖啡,感受集集支線觀光的另一番風味。

 

龍泉火車站

  龍泉舊名隘寮,車站設於1922年,1962年改名為龍泉站,1979年由簡易站降為招呼站。如果開車走綠色隧道過來,看到的是這樣的景觀,其實這邊並非車站月台。

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  車站的正式入口在另一側,這裡是龍泉住宅最密集之處。車站沒有站房,一上去就是月台了。

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  月台候車椅後面有一面陶牆,候車棚的柱子也貼滿了陶燒的瓦片,這是因為集集支線沿線有不少窯場,特別是龍泉附近就有好幾家。從上面的日期可看出,龍泉站是最近才妝點成這麼美麗的。

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  陶牆的圖案是龍與泉──意義很明顯吧!候車椅也是 "龍泉" 的圖案。

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  月台對面的農舍,養了一些放山雞,這些雞沒事就出來逛大街,形成傳說中的 "雞飛龍泉" 的景觀,不過要拍到小火車及放山雞同時出現在軌道上的畫面並不容易。

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  中午時分到達龍泉不用擔心,車站旁有一家「阿霞牛肉麵」,裡、中、外三個用餐區,幾乎都是客滿的,星期五耶!我點了一碗乾意麵(30元)、一盤小黃瓜(30元)果腹,意麵味道很淡。

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  小小社區裡有民宿、藥房、便利商店…等,漫步其中,讓生活步調慢下來。特別是鐵道穿過小鎮的景觀,最可愛了!…以及穿越鐵支路的小狗

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  龍泉站西側有一條「中興2號」軍事專用側線,通往車站北側的兵整中心。

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  火車站這一側的迷你社區差不多就這麼大而已,越過鐵道來到公路上,就是遊客熟悉的綠色隧道了。

 

 

綠色隧道追火車

  綠色隧道竄紅應該也有二十年以上了吧!這裡並非全台最美的綠色隧道,也不是全台唯一公路與鐵路並行的地方,但是結合兩者的優勢,應該是它熱門程度歷久不衰的原因吧。火車班次倒不是很多,不過公路景觀就夠美了,停車下來走走更舒服,因為這裡很香,真的很香!(但是小黑蚊也很多,真的很多!><)

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  從龍泉站前的綠色隧道左轉,有一個比較大的路口,這裡是「攔河堰自行車道」的起點/終點(詳見「{單車路線}集集自行車道」),龍泉其他的住宅差不多都集中在這一區,隘寮國小也在這裡。

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  再往集集方向走,一下子即可抵「添興窯」。說到蛇窯,大部分的人第一印象可能就是水里那座,其實添興窯裡也看得到。添興窯於2009年公告為「南投縣政府指定文化資產」。

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  我在這裡享用了優質的公廁、欣賞陶藝作品及拍狗照…。

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TIPS 添興窯提供厚片土司(40元)、紅茶(60元)、咖啡(100~180元)等。

 

  我走到添興窯便折返,經過火車站之後續往西,這裡有一座小小的「龍泉公園」,停放著兩部兵整中心淘汰的戰車,很受親子組遊客的歡迎。

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  而這裡也是綠色隧道之中最容易 "追火車" 的地點之一,原因之一,這裡有個彎道,很適合取景;之二,等待火車時,可在小公園的涼亭裡休息;其三,旁邊就是平交道,火車快抵達時自然會有平交道的叮噹警報提醒你可以拿起相機了,所以不用緊張地盯著手錶。

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  由於這個取景位置很不錯,所以隔天和菲利普到中寮鄉玩時,又順便繞了過來──畢竟適逢一年一度的「南投火車好多節」,而CK124蒸氣車頭就只有這兩天行駛啊!

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  冒著白煙的古典火車頭,感覺好棒啊!當然,現場才聽得到的嗚嗚聲更有氣氛!

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  話題回到前一天下午,我在綠色隧道來來回回地散步,享受平日午後小鎮的幽靜,兩側樟樹的芳香讓我通體舒暢,雖是炎炎夏日,倒一點都不覺得熱與累,直到踏入集集往台中的列車,這才想起原來現在是喧鬧的暑假。

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最近踏查日期:2012年7月27-28日

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留言列表 (1)

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  • Loulou Lu
  • 是火車節的關係?想說火車頭前,貼有黑色像獅頭的圖案,以為是同一輛哩!
  • 每次辦活動拖出老火車頭復駛時, 車頭前都會貼那個, 其實我個人是覺得滿破壞美觀的啦, cc...但這樣比較有活動氣氛...

    海豚狗 於 2012/09/29 10:06 回覆