南投集集支線旁的綠色隧道，是當地最著名、最經典的景點之一，五、六年級以上的網友應該對於使這條「縣道152」聲名大噪的汽車廣告還有印象吧。龍泉火車站便位於綠色隧道旁，沿著公路走一走、追火車，順便再去參觀添興窯、喝杯咖啡，感受集集支線觀光的另一番風味。
龍泉火車站
龍泉舊名隘寮，車站設於1922年，1962年改名為龍泉站，1979年由簡易站降為招呼站。如果開車走綠色隧道過來，看到的是這樣的景觀，其實這邊並非車站月台。
車站的正式入口在另一側，這裡是龍泉住宅最密集之處。車站沒有站房，一上去就是月台了。
月台候車椅後面有一面陶牆，候車棚的柱子也貼滿了陶燒的瓦片，這是因為集集支線沿線有不少窯場，特別是龍泉附近就有好幾家。從上面的日期可看出，龍泉站是最近才妝點成這麼美麗的。
陶牆的圖案是龍與泉──意義很明顯吧！候車椅也是 "龍泉" 的圖案。
月台對面的農舍，養了一些放山雞，這些雞沒事就出來逛大街，形成傳說中的 "雞飛龍泉" 的景觀，不過要拍到小火車及放山雞同時出現在軌道上的畫面並不容易。
中午時分到達龍泉不用擔心，車站旁有一家「阿霞牛肉麵」，裡、中、外三個用餐區，幾乎都是客滿的，星期五耶！我點了一碗乾意麵(30元)、一盤小黃瓜(30元)果腹，意麵味道很淡。
小小社區裡有民宿、藥房、便利商店…等，漫步其中，讓生活步調慢下來。特別是鐵道穿過小鎮的景觀，最可愛了！…以及穿越鐵支路的小狗
龍泉站西側有一條「中興2號」軍事專用側線，通往車站北側的兵整中心。
火車站這一側的迷你社區差不多就這麼大而已，越過鐵道來到公路上，就是遊客熟悉的綠色隧道了。
綠色隧道追火車
綠色隧道竄紅應該也有二十年以上了吧！這裡並非全台最美的綠色隧道，也不是全台唯一公路與鐵路並行的地方，但是結合兩者的優勢，應該是它熱門程度歷久不衰的原因吧。火車班次倒不是很多，不過公路景觀就夠美了，停車下來走走更舒服，因為這裡很香，真的很香！(但是小黑蚊也很多，真的很多！><)
從龍泉站前的綠色隧道左轉，有一個比較大的路口，這裡是「攔河堰自行車道」的起點/終點(詳見「{單車路線}集集自行車道」)，龍泉其他的住宅差不多都集中在這一區，隘寮國小也在這裡。
再往集集方向走，一下子即可抵「添興窯」。說到蛇窯，大部分的人第一印象可能就是水里那座，其實添興窯裡也看得到。添興窯於2009年公告為「南投縣政府指定文化資產」。
我在這裡享用了優質的公廁、欣賞陶藝作品及拍狗照…。
TIPS 添興窯提供厚片土司(40元)、紅茶(60元)、咖啡(100~180元)等。
我走到添興窯便折返，經過火車站之後續往西，這裡有一座小小的「龍泉公園」，停放著兩部兵整中心淘汰的戰車，很受親子組遊客的歡迎。
而這裡也是綠色隧道之中最容易 "追火車" 的地點之一，原因之一，這裡有個彎道，很適合取景；之二，等待火車時，可在小公園的涼亭裡休息；其三，旁邊就是平交道，火車快抵達時自然會有平交道的叮噹警報提醒你可以拿起相機了，所以不用緊張地盯著手錶。
由於這個取景位置很不錯，所以隔天和菲利普到中寮鄉玩時，又順便繞了過來──畢竟適逢一年一度的「南投火車好多節」，而CK124蒸氣車頭就只有這兩天行駛啊！
冒著白煙的古典火車頭，感覺好棒啊！當然，現場才聽得到的嗚嗚聲更有氣氛！
話題回到前一天下午，我在綠色隧道來來回回地散步，享受平日午後小鎮的幽靜，兩側樟樹的芳香讓我通體舒暢，雖是炎炎夏日，倒一點都不覺得熱與累，直到踏入集集往台中的列車，這才想起原來現在是喧鬧的暑假。
最近踏查日期：2012年7月27-28日
留言列表
