最近偶而改走健康路線，會開始走一些步道，矯治我這個一爬山就抓兔子的體質。從報紙上得知有這麼一條步道，既可以探訪阿里山森鐵的兩座車站，一路上又能追火車，怎可能不心動呢！趕緊挑了個適合健行的秋日便上路了！
樟腦寮車站
車子直接開到樟腦寮站，這裡是獨立山國家步道的起點，車站上方有很大的停車場，上午9:00抵達，已有不少登山客囉。
終於來到嚮往已久的樟腦寮車站！樟腦寮站海拔543公尺，站房左側有候車椅，中間有買票的窗口，右面是辦公室。看來像是木建的，其實只是在外牆加上原木。站房旁設有供蒸汽機車加水用的水鶴，不過現已停用。
獨立山國家步道
車站照片拍夠了即上路，順著指標、跟著熟門熟路的山友，沿著鐵軌往那看起來沒路的隧道走，到了隧道口，右側即出現步道入口。走沒幾步，一個轉彎，即出現此行最期待的、可同時讓瀑布、鐵道及小火車、吊橋一起入鏡的風景！但由於是枯水期，看不到小瀑布；而且行前並沒有調查此地距離車站多遠，無法掌握小火車經過的時間，因此也拍不到小火車，但依然是個令人興奮的美景，畢竟一般的登山步道可看不到這種畫面呀！
TIPS 二號吊橋距離步道口相當近，若有心在此拍攝小火車，僅需查好火車發車時刻，稍微提早抵達即可。
離開二號吊橋之後便開始辛苦上坡，不過辛苦是值得的！阿里山森鐵有個相當著名的景觀，就是「獨立山螺旋登山路段」，鐵道在大約5公里的路線之中便環繞三周如螺旋形盤旋至山頂，也因此登山步道會數度與鐵道交會，只是不曉得能不能遇到小火車罷了。
爬到第一迴旋觀景站，距離小火車發車時間還早，不可能等火車來，不過，居然撞見野生猴子呢(這裡的猴子會怕人呢)！
接上石階再爬一段，再度來到步道與鐵道交會處，此時山下傳來汽笛聲，原來第一班小火車要出發了！從這裡就可以拍到剛出發的小火車，接著就等待順便休息，待間歇性的火車轟隆聲逐漸變大，就可以準備相機了！
再往上爬，來到岔路，不攻頂的可以取左直接前往奉天岩，想攻頂的取右再繼續抖上，辛苦一陣，終於來到「小百岳58號」告示牌，之後便一路下坡。
獨立山車站
從獨立山山頂下山後，再遇岔路，不前往火車站的人，取左續行，而我們循右側步道往下走，立刻抵達另一座嚮往的森鐵小站，同時這裡也是我們預計享用午餐的地方。獨立山站海拔743公尺，站房左邊是辦公室，右邊是候車室。狹小的腹地夾在前後山壁、左右隧道之中，取景非常好看！
而就在我們享用飯團、熱咖啡時，假日的加班車也到了，lucky~~！
在獨立山站下車的遊客非常多，據說都是要由此前往奉天岩。火車、遊客離開後，小站再度恢復寂靜，但我們用完午餐、在附近拍拍照、稍事休息之後，居然再度聽到小火車上山的轟隆聲，沒想到假日加班車這麼多！既來之，則拍之～！
火車離開後，我們跟著一大批剛下車的遊客往前走，上坡一段路再度銜接回鐵道，這裡是旅途的分岐點，周邊有數個小攤販。如果要下山，可跨越鐵軌從對面另一條步道下山，如果想去前往奉天岩，就得繼續爬山。
加碼行程：奉天岩
雖然奉天岩不在我們的預定行程內，但還是決定上去看看那裡到底在熱鬧什麼！原來，此廟提供瓦斯、熱水、調味料及鍋碗瓢盆、茶具等，只要自備食材即可在此煮食，與親友共享滿山翠綠及悠閒時光…照理說應該是這樣啦，不過看到廟前廣場變成外燴酒席的景觀，而且坐著吃飯時其實沒什麼view，有點無言ㄋㄟ
。
折返途中在路邊的熱炒店享用一碗檸檬愛玉，不錯哦！
獨立山古道
回到分岔點，循獨立山古道下山，這條步道比較平緩，抵達終點前會經過一號吊橋，橋身為石造，非常古樸。
返回樟腦寮車站前，向小農購買老薑，老闆娘居然贈送一隻檳榔葉做的蚱蜢，我說…這隻都可以賣30元了吧！？不幫忙宣傳一下怎麼可以ㄋㄧ。
獨立山步道比一般大眾化步道的難度稍高一些，但只要依自己的步調慢慢走，一般人都可以挑戰成功(海豚狗我不就成功了？)，非常有成就感。體力不佳或膝蓋不適於下坡的人，可以在獨立山車站搭車折返(但阿里山小火車班次不多，要算準發車時間就是了)；若不喜歡爬山、只想輕鬆走走、享受美景，甚至可以直接搭車至獨立山站，再選一條步道下山，行程規劃的彈性很大，非常推薦哦～！
TIPS 此行從初抵樟腦寮車站到上車離開，共花了3.5小時。若扣除奉天岩加碼玩及用餐、等小火車、拍照時間的話，步道來回只需2小時。爬完山若還有體力，行經竹崎火車站還可下車玩，逛逛竹崎親水公園；此時也差不多可以在竹崎車站等待下山的小火車了，一舉兩得。(請參考「[嘉義]竹崎站-阿里山小火車爬山的起點」)
順便拍
在前往獨立山步道途中發現亮點~~「嘉義縣文光國際英語村」(官網)，前身是已廢校的「文光國小」，經過拉皮之後，改建為優先提供偏遠、弱勢學童一個仿出國遊學的英語學習營環境，好樣兒的！沒有開放參觀，但可以輕鬆在圍牆外欣賞。
踏查日期：2015年11月28日
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