幸福駅町散策

　　台鐵240站制霸，真的沒想到我做到了！其實，台鐵車站制霸的鐵道迷何其多，其中，一站寫一篇文章的高手亦不在少數，但如果說每一站都有附帶玩樂遊記或主題的，我覺得我應該是全台灣唯一、前無古人？哈哈哈！

　　這是本小站最後一篇文章，長達12年又8個月的「幸福驛町散策」(台鐵車站周邊踏查之旅遊記)即將劃上句點。

　　事情開始於2011年，台鐵舉辦「鐵道旅行，幸福100」集章活動。我發現這個活動時已過了大半年，而如何在2011年最後五個月完成百站收集的經緯已記錄在「幸福一百，百站成功」一文中，不再贅述。總之，當時除了想收集台鐵選出的100站，我同時興起個念頭，何不將所有車站都收集個遍，順便看看車站周邊有什麼好玩的呢？我開啟了本站，並立志每一個車站獨立寫出一篇遊記。小誌初名「幸福驛町219」，因為當時台鐵車站共計219站。沒想到我才剛開始收集，便遇上台鐵捷運化的階段，全台各地狂增新車站，我邊玩一邊更新遊記，截至今年最後一篇遊記(八斗子車站)為止，扣掉少數裁撤的車站、號誌站以及只有專車才停靠的車站(比如枋野站)之後，全台台鐵車站共計240站，而我也就這樣一站一篇遊記寫了240篇！

　　所有車站皆蓋了客運證明章(招呼站除外)，其餘紀念章有什麼蓋什麼。但有三個站例外，其一是嘉義水上，因為水上是簡易站，我到訪時沒有站務員值班，因此沒能蓋到證明章；另外兩站是十分與集集，都是支線上的觀光大站，卻反而沒有提供證明章。

　　不過，除了主要的台鐵客運站240篇，本誌還包含：裁撤小站6篇、糖軍油林森鐵11篇、雜七雜八11篇，因此最後含本篇後記總計268篇。
 

　　我不是專業的部落客，只因一時起心動念，就維持了將近13年；前幾年進度比較快，後幾年東台灣的部分困難度比較高，拖得有點久，最後幾乎想放棄了，但我想想這個目標其實只差一個毅力，並非像收集百岳那類更有體況及其它諸多條件限制，因此今年在菲利普的協助下，我終於跑完、寫完最後一站！

　　提到菲利普，我的老公，我最佳的旅伴，當然除了感謝還是感謝！這240站，我靠著自己搭火車完成的應該只有1/3吧，其餘還是得偕同菲利普，或是開車或是騎機車，慢慢將全台車站收集完畢。
 

　　最後我要感謝痞客邦，讓我這種業餘玩家有一個長期而穩定的寫作空間(我經營過兩個部落格都很快就倒閉)；還要感謝廣大(?)陌生的路過的網友，雖然我的遊記與主流部落客完全不同，但正因為有不少網友給我留下許多回饋，讓我知道我的遊記對網友多少還是有助益的，因此我才能堅持寫下去。
 

　　本站將不再更新，但是，我的驛町散策，還會繼續下去。再會！