海豚狗十一年前便曾造訪新馬火車站,但沒留下踏查紀錄,今次再訪,覺得車站倒也沒什麼變化。回來整理遊記、查閱該站資料時,赫然發現車站很快就要遷站了!不過我的驛町散策也接近尾聲,看來新馬站遷站,是趕不上我小誌的最後一篇遊記了,所以還是來個 "到此一遊" 的紀錄吧!
新馬站設於1920年,初名「新城」,但在建設北迴線時,於花蓮亦設置一座新城車站,為避免混淆,1975年將站名改為「聖湖」(因本站位於蘇澳的聖湖里附近),之後又於1983年改為「新馬」(因本站位於蘇澳新城里和永榮里(古名「馬賽」)之間,所以將兩地各取一字來命名)。
2000年由簡易站降為招呼站至今。站房內可見已關閉的售票口與移除自動售票機後封死的牆面。
古樸的磨石子地面與剪票口~~
島式月台一座,須由天橋出入。雖然新馬站只是個小站,但因為與蘇澳新站僅距離0.9公里,因此站內有多股軌道,使月台退得好遙遠。
回頭看看站房背面~
兩次造訪新馬站,都覺得車站很冷清,事實上此站的客運量也都是排到200多名去了,畢竟站前只有車水馬龍的省道,離車站最近的住家和工廠也是零零星星;車站北面雖然有聚落,但畢竟招呼站只停靠區間車,而附近的蘇澳新站各級列車均有停靠,還是選擇蘇澳新站比較方便吧。
2018年普悠瑪列車行經新馬車站附近彎道時翻覆,造成18死200多人受傷,台鐵因此計畫改善彎道,同時新馬車站也要搬遷。新站位置原本有冬山鄉與蘇澳鎮兩處候選,2020年台鐵宣佈新站留在蘇澳,並預計在2022年6月通車……若果真如此,海豚狗這次回訪之後再三個月,舊站就要關閉啦!
遷站前的到此一遊就到這邊,下次回訪不知何年何月?期待嶄新的新潮的新馬車站吧!
2011年的新馬車站 |
踏查日期:2011年11月26日、2022年3月9日