幸福駅町散策

　　  依山傍海的火車站不少，但如果要說一出站光靠步行就能立刻到達海邊或登山步道的車站，應該首推大里站吧！從大里站出發，不僅能爬到草嶺古道最高點，下山後所剩不多的體力和腳力，再走到海邊看海發呆也沒問題。

　　草嶺古道是北部地區超高知名度的登山健行步道，搭火車前往古道，可選擇自新北福隆站出發、宜蘭大里站返回，也可以逆向操作。經過一番研究，我們決定自福隆站出發，因此踏查遊記就歸在福隆站囉。

　　石城站為無人看管的招呼站，位於海邊，地基比公路還低，不禁令我想起縱貫海線的談文站。距離石城火車站約1.6公里的力代咖啡，為台灣首家濱海景觀咖啡館，早些年，不少遊覽車行程還特別安排停留力代咖啡；今年再度造訪，則見到不少單車客。(***已歇業!!!殘念!!!/2020.3.11)

　　二度造訪貢寮火車站，在各地觀光風氣越來越旺盛的今日，貢寮站周邊似乎變化不大；30年沒換過菜色的老店「貢寮月台便當」，中午時分依舊很低調地做著生意，就像一般街上常見的便當店那般，再普通不過的光景。

　　假日的平溪線火車班班客滿，彷如台北或東京的通勤電車；然而遊客的目標只有平溪線四大天王──侯硐、平溪、十分、菁桐，所以當我們下車時，周圍的人都以狐疑的眼神望著我們，心裡大概在想：這種小站有什麼好玩的？──沒錯，就是因為『小站』，所以好玩！

　　曾為礦業聚落的侯硐，在礦業沒落後，成為一個人煙稀少的小山城。不過，此地仍保有昔日礦區的相關設施，近幾年加以整理後，再加上 "貓村" 打響的知名度，使它成為假日最熱門的景點之一。酷愛小鎮原始風貌的海豚狗，隔了八年多，抱著五味雜陳的心情，第三次造訪侯硐。本篇遊記將順便分享2002~2003年踏查時的照片，供網友們對照。