幸福駅町散策

　　隨著蔗糖業的沒落而褪去繁華的大富火車站及站前的小鎮，靜靜的卻吸引旅人停下腳步看一看，是適合中途下車走逛的一站。而原本那片廣大的蔗田則變身為平地森林園區，是個適合闔家大小假日郊遊踏青的好地方。

大富火車站

　　大富站的設站最早可追溯至1918年，當時日本在此設置「大和停車場」，1945年隨著行政區重新劃分，站名跟著地名改為「大富」。

　　1986年站等直接從三等降為招呼站，據說之後站房曾一度荒廢，後來於2016年時站房內部進行了小整修。我想站前的鏤空人形看板大概也是當時設置的吧！這些人形看板原本散置在階梯各處，可以讓遊客來此玩一玩互動拍照，但不知當地人是否嫌看板礙事，有幾個看板被移到右側去了。(卡車、機車也可以大剌剌地停在車站正前方，很悠閒，哈哈！) 

　　進站後，右側擺了兩個舖著客家花布的大圓桌，桌上有紀念章及幾份林務局印製的觀光折頁；售票口上方貼著「大和車站」等字。

　　左側的候車廳擺了許多小學課桌椅(來自大富國小?)，角落設有書櫃；牆上則是大和印象展，整個車站變成一個很棒的藝文空間。

　　月台部分，可看出目前只有使用靠近站房的側式月台(2013年增建)，原本的島式月台已停用，但舊月台上的老遮雨棚、老地磚及老前後站名牌最有風味啦。

大富小逛

　　這是我們第一次造訪大富，在這之前，我們完全不知道這到底是怎樣的地方，因此打算仿照網友的遊記，從火車站走到大富國小。

　　回來看了在車站拿到的折頁之後，才知道昔時大富為蔗工村，與大豐、大興和已廢村的大農，在日治時期稱為「大和」(難怪車站初名「大和停車場」)，車站與村落皆隨著糖業發展而繁華一時。站在居高臨下的車站往前望，這條被稱為「店仔街」的明德路只不過約200公尺，當年卻是戲院、旅社、酒店、茶室、診所、碾米廠……應有盡有，真是難以想像呀！

　　現在「店仔街」沒有幾家店了，但這柑仔店是小鎮定番！店前還販售蔬菜，店長就是大富村村長。

　　這家「啄木鳥的花園」餐廳，建築看起來大有來頭，原來是當年的戲院！

　　走到岔路口，可看見左側小巷的彩繪，畫的應該就是大富的昔時風光吧！

　　彩繪作品也畫了大富國小，入口看起來和今日差異頗大。

　　大富國小據說也是因糖業興盛，為蔗工子弟所成立的小學，創校於1943年。如今已廢校，但校園整理得很乾淨並且對外開放。

　　嗯嗯，果然有人(?)很懂得享受這片翠綠的空間哦～！

　　這次大富只有小逛，回來看了折頁之後發現還有幾家店值得探訪、幾個角落可以走一走。倘若還有機會，再安排來去大農大富平地森林暢遊，並回到這個小鎮品嚐客家料理及擂茶囉。

大農大富平地森林園區

　　其實本來這次行程並沒有安排大農大富平地森林園區，因為一個1250公頃、適合騎單車暢遊的地方，怎可能隨便玩就過癮？不過，在前往大富火車站時，看看比預定時間還早了一些，便決定進去探個路草！

　　剛轉進入口便驚呆了！大家瘋著打卡伯朗大道、金剛大道…等，不知有沒有人打卡大農大富大道(好繞口)呢? 

　　據說這片緩坡平原被稱為「綠野香坡」，原本我們還好奇這麼大、大、大…大得不可思議的草原到底前身是什麼，在踏查完大富站之後才知道，原來這裡就是昔時花蓮糖廠的蔗田呀！在糖廠停止製糖後，蔗田也跟著休耕，直到2002年，始由林務局在此種下千百萬株樹苗，終於催生出台灣第一座平地森林！

　　從大農路入口開車進來，來到人潮最多的中心點，可看到圖騰花海、服務中心、裝置藝術、「蟻窩咖啡」等，感覺光是在這一帶跑跑跳跳、喝個咖啡就能度過一個愉快的假日！

　　可是園區不僅僅如此，它還規劃有北環道、南環道的自行車道及適合健走的行人步道，但我們此行只是來探路草，光是在花海附近步行沒多遠便耗掉大把時間，更別說想一睹美麗的林蔭自行車道啦，因為這裡真的是大、大、大…大得不可思議呀！

　　正所謂「留得景點在，不怕沒處玩」(誤)，這次探路草的結論是：大農大富，來日再相會！(菲利普：妳的來日再相會行程已排到800年後了耶怎麼辦。)

踏查日期：2021年3月24日