高雄九曲堂附近的高屏溪舊鐵橋下是一個結合古蹟、風景、生態、人文及美食的遊憩區,若是火車+雙腿族,車站右側100尺範圍內就有泰芳鳳梨會社遺址以及飯田豐二紀念碑等等,是非常值得一遊的小站。

 

九曲堂火車站

  去年來到九曲堂站收集印章時,天色已黑,因此沒有踏查車站周邊,今年特地再度造訪附近景點,並補拍車站的外觀照片。

  九曲堂站前有一座「同甘苦、慶豐收」的石雕,立刻讓我想起台南後壁車站!只不過,後壁站前的農民有四仙,九曲堂站的只有兩仙,而且農產品不同,前者是米,後者是鳳梨。為什麼是鳳梨呢?待會兒看第二大段就知道啦。

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   平面車站,挑高站房,大廳格局一般般。

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  晚上的車站別有一番味道~~

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  有兩座島式月台,以地下道連接。

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  九曲堂站的「幸福100」活動戳章是「高屏溪舊鐵橋」,相關遊記及照片請往下看!

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踏查日期:2011年10月12日、2012年12月2日

 

 

泰芳鳳梨會社

  走出九曲堂車站右轉,約100公尺處有一座紅磚房古蹟,一般稱為「泰芳鳳梨會社」,根據解說牌,全名是「泰芳商會罐詰鳳梨工場」,所謂 "罐詰",就是日語的 "罐頭" 囉。

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  日據時代,台灣大量生產農產品,除蔗糖外,鳳梨罐頭也是其中一種。高雄大樹鄉當時大力推廣種植鳳梨、鼓勵設置罐頭工場,泰芳為其中之一。

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  台灣光復後,遺址所在曾被做為多種用途,甚至被民眾占用改建。幸好保留下來的紅磚建築,於2004年被文化局登錄為歷史建築,並且逐步整修、美化周邊。

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舊鐵橋天空步道

  許多鐵道迷造訪九曲堂站,都會順便去看看飯田豐二紀念碑,飯田豐二是誰呢?原來他就是設計、建造高屏溪舊鐵橋的工程師啊!據說這位鐵道工程師為了蓋鐵橋,積勞成疾(也有說是虐疾),四十歲即英年早逝,而這座不得了的鐵橋在功成身退之時還差點遭到拆除,咱們怎能不去看看它長什麼樣呢!

  鏘鏘!這就是高屏溪舊鐵橋北段,非常熱鬧,與位於屏東的南段,氣氛截然不同(南段請參見「六塊厝站」)。由於2014年已重新整修開放鐵橋散步道(每次造訪一個景點,剛離開不久就開放,只好找機會再訪,已經變成定番...希望下次我可以"動作再慢一點" 啊),因此我的標題也由原先的「高屏溪舊鐵橋」更改為官方正式名稱「舊鐵橋天空步道」。

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  這裡被規劃為溼地公園及自行車道,橋下設置了不少生態介紹解說牌,也有單車租借服務;有些家庭乾脆在橋下野餐、打盹,想必到了傍晚,會更熱鬧吧!

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  建於1913年的鐵橋,已被列為二級古蹟囉。2014年起風景區重新規劃、整理、開放,在橋下設置了遊客中心及可舉辦表演、活動的廣場,並開放橋上觀光。順應這幾年的流行,取名為「舊鐵橋天空步道」,現在可以在鐵橋上散步及取景,讓雙橋及火車同時入鏡囉,不管是單拍風景或人物都很棒。不過,這次到訪時天氣比上次差多了,畫面立刻受影響    

  

 


  鐵橋僅剩南北兩截,不過沒關係,由我幫它連接起來!(妳這樣做有什麼意義嗎)

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  火車來囉!

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  除了欣賞舊鐵橋、騎單車或散步之外,這裡還有一家由舊鐵橋志工經營的咖啡館;再往前走,則是三和瓦窯觀光窯廠。真是一個適合全家大小一遊的好地方啊!

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踏查日期:2012年12月2日、2015年11月21日

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