對於這個設計怪怪的汐科火車站,似乎有不少批評的聲浪(針對車站設址、效益、站體結構等),我個人則是看過網友介紹之後就很期待,原因無它,只是覺得它怪得很有趣、高架月台很漂亮罷了(但僅限於晴天…)。

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  汐科站設於2007年年底,目前為簡易站,站內軌道呈南低北高的景觀,並設有南、北兩處站房。南站房採用高架跨越式橫跨軌道,北站房設於高架軌道之下,但兩座站房通往月台皆需要行走一段距離的長廊,這些設計在台鐵各座車站中相當怪異特殊。

  車站全長有650公尺,去年從汐止站的西口走到東口時都覺得距離好遠了,如果想把這個車站裡裡外外踏查一次,來回可就要走1.3公里了!當天我逛完汐止老街之後,直接從大同路走了過來,所以是先抵達汐科站的北站房。如同前述,北站房在高架軌道下方,門面是麵包店。

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  兩側皆有通道可進站房,站房內部小而簡單,意思意思。

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  通過剪票口之後,北上月台往右走、南下月台往左走,只能二選一,所以我沒機會走大同路一側的通道,只能走靠山壁的通道。

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  汐科站這通往月台的通道很有趣,漸漸上坡,一路上會越過一條河及大馬路,這也是汐科站礙於地形、設計得很 "奇怪" 的地方之一。

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  來到月台之後,一整個清爽,接著就要一直走一直走…因為月台很長,沒走到候車區的話,可無法搭車啊!

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  島式、側式月台各一座。從網友拍的照片可知,遮雨棚根本是裝飾品而已(也是該站被詬病的設計之一),雨天沒有遮雨效果,整個月台都溼漉漉的。不過,大好天氣之下,倒真的是名符其實的 "裝飾品" 啦,雨棚與月台形成的五角形隧道、月台上的光線、搭配各式漂亮的火車…真是美麗啊!

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  月台續往南走,會有一個滿大的S形彎道。這樣的設計對疾駛的列車來說當然比較危險,但這個畫面實在太美了…。

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  汐科站整個重心比較偏向南站房,也就是說南站房就像前站,北站房就像後站一樣;但是那天天氣太熱了,我也已經徒步走了一個上午,所以我沒走到南站房拍照,就直接從北站房進站、上車了。關於這座又長又怪又有趣的車站,「新南極轉運站」裡有非常詳細的介紹、還附了剖面圖哦!

踏查日期:2012年9月1日

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留言列表 (2)

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  • Loulou Lu
  • 呵...這麼說,要在這站搭車,都得提前到囉!
  • 真的~! 要不然可能都上月台了還追不上火車XD

    海豚狗 於 2012/09/29 09:50 回覆

  • Reina瑞娜
  • 還沒去過那邊~~想不到蠻漂亮的! 也很特別說~^^
  • 明明只是簡單的月台設計, 就很美了吼! ^^

    海豚狗 於 2013/11/11 19:15 回覆