沙崙線開通後,大幅減少高鐵至市中心的車程。這個迷你支線的終點站就是沙崙站,也就是專為高鐵台南站轉乘所設的站。去年臨時起意轉搭支線來參觀,沒想到遇到一個溫馨的小插曲…。

 

沙崙火車站

  沙崙支線於2011年1月2日啟用,所以沙崙站也是同一天通車。車站是高架式,前站出口是歸仁大道這一側。

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  (左)沙崙站的騎樓,天藍色的柱子我很喜歡。(右)面對車站的右手邊即是高鐵台南站。

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  再走到站房另一側武當路出口,這一面的站房看起來就沒有正面那麼立體、有設計感了。站前廣場很大,車站左側,有客運轉運站,但整體感覺就空蕩蕩的,沒什麼人氣。

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  搭電扶梯上樓之後,進入大廳,剪票口、售票處、台灣鐵道故事館、候車室全部在同一處,底下兩張照片大致可以拼接起來看。

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  過剪票口之後,通往月台的通道是個小爬坡,真好奇怎麼地基不同高度?大概是台鐵車站的站房先配合了高鐵站,再自行處理站房與月台間的高度落差問題吧…

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  沙崙站的月台。畫面左邊的軌道就是高鐵。

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  沙崙站的站牌。左上角的地標圖片選擇的是「國立交通大學台南校區」。

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高鐵台南站

  由沙崙站轉乘高鐵,首先會經過一段空橋。

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  一進到高鐵站,整個氣氛就與台鐵沙崙站大不同──人聲鼎沸,冷氣涼爽,新潮時尚。右側是剪票口,又有一道聯絡空橋通往月台。

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  二樓除了剪票口,就是空蕩蕩的空間(左圖),再往前走,就是手扶梯(右圖),格局就像百貨公司那樣,站在二樓就可以環視一樓的空間。

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  就在我站在二樓張望時,有一位台鐵的站務員走了過來,跟我說:「不要光站在這裡看呀,下去參觀呀。」(我心裡OS:我又沒說不下樓)接著他和我一起下樓,又聊了幾句關於高鐵站的事。這位站務員就是本篇提到的、溫馨的小插曲的主角囉。(什麼?就醬?不是啦,插曲還沒到,這只是插曲的前奏啦)

  售票處、各式商店都在一樓,只是各個高鐵站進駐的店好像都差不多(照片正中央的白色背影就是跟我搭話的站務員)。

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  …連這個角落都和高鐵台中站好像(半弧形的紅色候車椅也是同一款)

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溫馨特別的紀念品

  回到沙崙車站,我走進車廂,坐了下來。這時,剛才那位台鐵站務員也進來了。原來他是列車長啊!

  他看到我在翻「幸福100」的集章手冊,問:「蓋多少章了啊?」我答:「明天結束後,台灣西半部就蓋完了。」他問:「那妳想不想要一個特別的、獨一無二的戳章呢?」我答:「當然好啊。」

  他忙了一下,發車後,我把手冊交給他,但是卻沒看到他在蓋章,只見他在手冊上猛寫了起來。原來這就是他說的 "戳章"…(話說海豚狗妳用來保護書皮的那張DM紙也太丟臉了吧)

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  一下子,長榮大學站到了,他叫我等一下,先去控制車門及旅客上下車,再度發車後,他問:「妳要搭到台南嗎?」我答:「沒有,下一站就要下車了。」先生~~你還要寫多久啊!幸好,列車長總算在我下車前寫完了,如下:

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  哇!中英日全都來耶!果真是很特別的紀念品耶!在我的鐵道一人旅途中,遇到不少有趣的人事物(當然也有很多鳥人鳥事物),但這位列車長及他的 "特製戳章",是第一個、也是其中最溫馨的小插曲了,也為我往後的車站+周邊/小鎮的踏查帶來更多熱情!

 

踏查日期:2011年10月12日

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留言列表 (3)

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  • csh6540
  • 我喜歡這車長的感覺,令我不禁想起生前也當鐵路局車長的老爸,就是這種質樸而熱心的個性,當時還沒有無障礙環境的設計,他上班時常常會不假思索的彎下腰背上不方便的老阿公阿嬤過天橋趕搭停靠月台的火車,小時候跟在後面,總會覺得莫名的感動與驕傲,這是他烙印在我心裡最美的記憶和身教。其實社會多點熱心,障礙好像就沒那麼障礙了.......
  • 哦! 原來您父親是車長, 可惜我的車站小鎮踏查計劃起步晚了, 不然就可與他見個面了...
    您說的是!

    海豚狗 於 2012/08/22 09:15 回覆

  • Loulou Lu
  • 這篇一連串看下來,多半都是「已熟悉」(嚕嚕狗是忠實讀者)的站內設施,當然啦商店和候車椅等,也是覺得有台中高鐵的熟悉相似感,但最有感覺的還是列車長這三種語言的簽名(佔海豚狗的集章手冊篇幅很大哦,呵...) (那應是自刻的橡皮章哦),真喜歡發現充滿熱情元氣的人,如果台灣這樣的人居多,該多好啊!(每天都希望台灣會更好的人,呵...)
  • 是的, 鐵道旅行裡, 有許多鳥事, 也有許多溫馨的小插曲, 想想如果每個人都和氣地互相對待, 有時小小的一個動作或只是微笑, 都會讓彼此的人生有很大不同~~(PS.紅色那個不是圖章...是被面的章印太深透過來的)

    海豚狗 於 2012/09/29 10:57 回覆

  • 因為查沙崙線的時刻表而意外闖入的訪客
  • 謝謝你的分享,也讓我們感受到列車長的小溫馨。
  • 不客氣,感謝您的捧場與留言^^

    海豚狗 於 2015/09/12 17:15 回覆