桃園神社是台灣保存最為完整的日治時代神社之一,雖然與其他大縣市的神社一樣,被改為忠烈祠,卻幸運地保留了原始的建築,連拜殿與本殿都保存下來,形成一處探訪日據時代神社最優質的景點。將它列入趴趴走清單許久,總算藉由收集戳章之旅,順道造訪,得以一窺全貌。

 

桃園火車站

  桃園車站為一等站,除部分太魯閣列車、少數自強號過站不停外,其餘各級列車(含觀光列車)均有停靠。旅客進出人次為全國第二名,僅次於台北車站,每日往返台北通勤旅客流量極大;而在營收則排名第六(次於台北、花蓮、高雄、台中、台南)。目前規劃中的桃園捷運綠線、棕線亦計畫與本站共構。

 

桃園站最早於1893年即設站(當時為 "桃仔園火車碼頭");目前的站房是1962年拆除木造站房之後,1963年完工啟用的站房。

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  站房內部一:售票口側

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  站房內部二:剪票口側(可欣賞天花板的構造)

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  客家風的裝飾

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  桃園站有岸式月台一座、島式月台一座。自桃園站北方分歧的林口線,為避免乘客混雜,林口線月台設於本站北方,步行約需1分。

  桃園站月台

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  說到桃園,最代表的性的當然是國際機場囉!這就是「幸福100」戳章裡的圖樣。

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桃園神社(桃園忠烈祠)

  桃園神社就在桃園市虎頭山上,車子直接開到社務所前的停車場也是可以,不過建議一定要走下參道看看,體驗參拜神社拾級而上的過程。

  神社入口,原本應該還有一座鳥居

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  疑似石燈籠的底座,背面刻著「昭和十三年」

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  爬到第一個平台,即可見成排的石燈籠,及第二座鳥居,但鳥居原本應該是「开」的樣子,上樑卻被拆除了,變成「廾」的樣子。

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  通過鳥居至第二個平台,左邊是手水舍,右邊是社務所。社務所寫著 "遊客詢問服務處",但大門深鎖,沒有人服務,亦無法參觀內部,只有紀念章可以蓋,這種現象在台灣風景區也是常態了。

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    在第二至第三平台之間,有銅馬及高麗犬(狛犬)

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  通過中門及透塀來到第三平台。

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  踏訪台灣其他神社時,每次爬到這裡一定失望,因為拜殿和本殿,要嘛被改建,要嘛整個夷平,然而來到桃園神社,可以享受一趟完整的神社建築踏訪之旅!

  內部改為忠烈祠的拜殿,是一般民眾成排站立參拜之處。

  拜殿與參拜的小狗

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  河嶽日星!碧血丹心!

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  民族正氣!(凜然)            千秋正氣!(凜然)

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  穿過拜殿為本殿(神殿)。其實真正的神社,只有神職人員可以踏進這裡,然而供遊客參觀的桃園神社,卻能讓我們走到昔日最神聖的本殿,衝著這點,就值得走這一趟了。

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  日據時代台灣總共建造了近200座大大小小的神社,台日斷交時,政府指示「日本神社應即徹底清除」,全台各地的大小神社在此法令之下大多被損毀,目前僅有桃園神社被完整保留。1985年時曾一度決定要拆除重建忠烈祠,後經輿論及學界的反對及大聲疾呼,桃園縣政府改變初衷,耗資886萬元依原樣整修完成;1994年公告為三級古蹟。

桃園縣桃園市成功路200

TIPS 神社左方三月櫻花盛開時期為踏訪最佳時機。

踏查日期:2011108

 

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留言列表 (1)

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  • Loulou Lu
  • 1.還真只有有心參觀車站的人,才會往上發現天花板構造呢!呵...
    2.哈哈哈...參拜的小狗,也是走台階上來的?
    3.哈哈哈...這正氣凜然的條紋狗,根本是住持嘛!=^0^=
  • 1.最剛開始玩這個,只是受"鐵道文化"本身的感覺吸引,慢慢的注意的東西就會越來越多了!
    2.是呀,一路一直在我們前面,都追不上XD
    3.一臉帥氣,很討厭吧XDDD (用咱家的語氣就是"裝得一副很厲害的樣子(台語)"XD)

    海豚狗 於 2012/03/19 14:12 回覆

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