四城站附近觀光資源豐富,"大宴小酌" 皆宜,如果喜歡看 "老東西",那麼從火車站步行也可達的吳沙故居和武暖石板橋就是最佳選擇了!(後附地圖)

 

四城火車站

  四城站設於1921年,初名「四結乘降場」,1964年改為「四城」(看這站房外型,叫「四角」也可以啦),2004年由三等站降為甲種簡易站, 2017年調整為乙種簡易站。

 

   走進車站大廳,左為售票處,正對面是剪票口,右為候車廳,候車木椅斑駁,椅背高聳,滿有趣的!牆角豎立著舊的車站站名看板,立刻吸引我們的目光。

 

  目前有兩座島式月台,以天橋連接,但宜蘭線也好像準備高架化了,車站未來是否也會像花東車站那樣大變身呢?

 

 

吳沙故居

  吳沙故居距離四城站僅400公尺,是初訪四城最佳的景點,因為吳沙之於宜蘭的歷史,實在太重要了!

 

  我們LKK這一代,過去歷史課本是不教台灣史的,但現在的年輕朋友應該都在台灣史的部分學過吳沙吧!眾所皆知,他是「開蘭第一人」,也就是 "就漢人的角度" 而言,宜蘭就是由他率眾開墾成功的。以下摘要「旅遊資訊王」的介紹:

吳沙是開蘭始祖對宜蘭開發貢獻功蹟卓著,特整修百年古宅供奉牌位與畫像。當年宜蘭蠻荒未闢,清嘉三年吳沙率彰、泉、粵三籍漢人鄉勇入自烏石港入墾蘭陽初始與噶瑪蘭人常起爭端,次年天花為患吳沙以藥救助,噶瑪蘭人感激之餘,得以繼續開墾工作。後世為紀念吳沙在之功在蘭陽,故整建其故居,目前仍有子孫居住。奠定開蘭之基,故被尊稱為開蘭第一人。

 

  只不過,從原住民的角度來看,他就是個土匪強盜囉,當年的原漢衝突不僅造成世居此地的原住民流離失所,漢人以許多惡質手法侵占噶瑪蘭族的土地,也是爭議之處。

 

  歷史總是從勝者的角度來寫的,幸好現在民智發達(有嗎),很多學者慢慢教導我們要建立批判性思考、從多角度去看歷史,做為旅人,除了參觀古蹟,我也試著盡量以中立、客觀的角度來認識這段歷史。

 

 

武暖石板橋

  海豚狗剛才好嚴肅!這裡真的是「幸福驛町散策」嗎?  OK我回來了,咱們趕緊前往下一個 "暖心" 的景點吧!

  鏘鏘~!百年老石橋「武暖石板橋」!有沒有很暖心啊~[台語]有哦!有暖哦!(謎之音:是因為飄著細雨嗎怎麼有點冷…

 

  言歸正傳,原來「武暖」這地名是源自噶瑪蘭平埔族「Vuroan」社。這座石板橋最初是木造,1891時才由村民集資改為石橋。

 

  石橋最初是由六塊長條的壓艙石所搭建(也有一說是澳底石),2002年整修後橋面已增寬成今貌,走起來非常安全,不用像日語所說的「石橋を叩いて渡る」啦。(過堅固的石橋時還要一邊敲擊確認才走,比喻小心謹慎) 

 

  武暖石板橋原本位於清朝時代宜蘭至礁溪的官道上,但現在使用它的不是官,而是散步的居民及農民,眼看一位阿伯忙著農事,在百年古橋走過來又走過去,覺得頗有趣,我也走過去拍照(這是一定要的啦)再走回來,過足了走走百年古橋的癮。

 

踏查日期:2017年10月19日

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