花蓮富里鄉有幾個著名的景點,其中六十石山每逢金針花季便成為熱門景點,而東竹火車站是離六十石山最近的車站,自然引起不少關注,但可惜欲前往六十石山(及鄰近的羅山遊憩區),並不適合在本站下車啊!

  上網查了一下,許多網友也在詢問關於東竹站至六十石山的交通方式,據說甚至有些旅遊書或網站也寫著可在東竹站下車,但造訪過當地的、及住在當地的網友回覆,東竹站只是個通學的小小站(富北國中距離車站約220公尺),站前沒有計程車,也沒有機車出租服務,所以如果火車族想去六十石山,必須在富里站下車哦!

  接下來就來看看車站長什麼樣吧!

  東竹站設於1924年,初設時站名為「頭人埔驛」,據說此地昔日有一酋長強佔此地,不許外人來此放牧,故將此地稱為「頭人埔」。1937年站名改稱「東部竹田」;1945年簡化為「東竹」。2017年由三等站降為乙種簡易站,由富里站管理。

 

  2014年配合「花東新車站運動」計畫進行的改建工程完成,其實可以明顯區分出原本花東清一色款式的站房本體再加上更新過的立面。

 

  售票處很特別,只佔據一個小角落,並有和車站外觀一樣的紅磚外牆,是否有什麼意義呢?忘了問站務員,不知是否為了和站房西側的紅磚倉庫達到一體感?

 

  除了外觀立面的更新外,車站改建的項目也包括了跨月台行人地下道、月台候車雨棚與公廁的增建。

 

  東竹站果然地處偏僻,周邊連住家都很少,更沒什麼店家。既然周邊人煙稀少,當初又為何設站呢?根據維基百科:週邊包含閩南、客家、原住民及平埔族聚落,過去以農業昌盛見長,街市熱鬧充滿朝氣欣欣向榮,卻因民國60年代(1970年代)青年外移都市就業,如今人口稀少村景寥落。

  不過,就火車站巡禮的遊客來說倒不是問題啦!只要能參觀一下可愛的車站就很開心了,而且也有紀念章可以蓋哦!

 

踏查日期:2017年10月17日

 

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