說起平溪線的秘境車站,首推三貂嶺站,但還有一個小站在某方面來說,比三貂嶺還秘境,那就是大華車站!搭火車來大華站看壺穴,半小時內即可完成、趕上回程的火車,非常適合與平溪線其它觀光大站搭配成一動一靜的行程呢!


大華火車站

  大華站設於1956年,是因應「大華煤礦」側線的設立和附近民眾的需求而設置,1994年由簡易站降為招呼站,目前由瑞芳站管理。

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  僅有一座岸式月台,沒有站房。

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  月台下方有一棟酷似站房的建築,其實只是候車亭,不過還滿有味道的呢!

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  平溪線各站在隨著煤礦業沒落之後,近幾年紛紛以發展觀光而復活,此次完成平溪線最後三小站踏查時,發現連十幾年前那乏人問津的望古站和嶺腳站都變得很熱門,唯獨大華站卻還是靜得出奇!

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  究其因,大華站腹地小,周邊沒多少住戶,也沒有出色的景點,會來訪的,扣掉喜歡小站之旅的同好之外,主要就是古道健行行經此地的山友、以及請人把單車載來此地再搭火車來會合、準備從這裡開始爬山挑戰體力的車友而已。不過,我們發現車站東南側的步道入口正在施工,看來假以時日,大華站也會闖出名氣來吧,尤其在這種遊客胃口越來越大、越來越喜歡深度旅遊的時代…所以不喜歡人多景點的網友,還是早點去看看大華站吧!

 

 

大華紅橋看壺穴

  早些年,遊客很流行在大華站下車,然後沿著鐵軌走到十分瀑布,原因是這段路程沿途的河谷地形非常漂亮,而且還能過山洞呢。不過就是這個隧道最危險啦!並非每個人都能掌握好火車時刻,近幾年台鐵不斷呼籲遊客不要行走鐵道,而遊客也滿配合的…也難怪大華車站變得更寂寥吧。

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  我也不主張走鐵道去十分的玩法,但是要看大華壺穴,與鐵道並行走個150公尺還是免不了的,但畢竟這裡是三貂嶺古道必經之路,完全不穿越鐵道的話是不太可能的,只好請網友們務必掌握好火車時刻,只要一下車就前往紅橋,半小時內拍照、賞景完折返,時間可說綽綽有餘。

  請參考文末的地圖,著名的「大華壺穴」被標在車站東側,但根據前輩指點,只有車站西側有步道可以下去河谷,只要往西側(十分站方向)走150公尺,即可看到右手邊這個步道護欄囉!沿途鐵道兩側寬敞,又有水泥水溝蓋可以行走,但穿越鐵軌時還是要多加留意腳步哦!

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  這步道據說是三貂嶺古道的一部分,沿著步道的階梯往下走,立刻看到一座紅色的鐵橋。

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  在這裡欣賞壺穴,方便又安全。橋下還可看到毁壞的橋墩,真令人好奇過往的面貌,以及到底發生了什麼事…。

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  看夠拍照夠了便走回車站,不想在此待太久的網友,在大華站待半小時就能搭上回程車;打算搭順向車前往下一站的網友,則能有充分的一小時可賞景及放空啦。

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踏查日期:2015年10月18日

 

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