說起平溪線的秘境車站，首推三貂嶺站，但還有一個小站在某方面來說，比三貂嶺還秘境，那就是大華車站！搭火車來大華站看壺穴，半小時內即可完成、趕上回程的火車，非常適合與平溪線其它觀光大站搭配成一動一靜的行程呢！
大華火車站
大華站設於1956年，是因應「大華煤礦」側線的設立和附近民眾的需求而設置，1994年由簡易站降為招呼站，目前由瑞芳站管理。
僅有一座岸式月台，沒有站房。
月台下方有一棟酷似站房的建築，其實只是候車亭，不過還滿有味道的呢！
平溪線各站在隨著煤礦業沒落之後，近幾年紛紛以發展觀光而復活，此次完成平溪線最後三小站踏查時，發現連十幾年前那乏人問津的望古站和嶺腳站都變得很熱門，唯獨大華站卻還是靜得出奇！
究其因，大華站腹地小，周邊沒多少住戶，也沒有出色的景點，會來訪的，扣掉喜歡小站之旅的同好之外，主要就是古道健行行經此地的山友、以及請人把單車載來此地再搭火車來會合、準備從這裡開始爬山挑戰體力的車友而已。不過，我們發現車站東南側的步道入口正在施工，看來假以時日，大華站也會闖出名氣來吧，尤其在這種遊客胃口越來越大、越來越喜歡深度旅遊的時代…所以不喜歡人多景點的網友，還是早點去看看大華站吧！
大華紅橋看壺穴
早些年，遊客很流行在大華站下車，然後沿著鐵軌走到十分瀑布，原因是這段路程沿途的河谷地形非常漂亮，而且還能過山洞呢。不過就是這個隧道最危險啦！並非每個人都能掌握好火車時刻，近幾年台鐵不斷呼籲遊客不要行走鐵道，而遊客也滿配合的…也難怪大華車站變得更寂寥吧。
我也不主張走鐵道去十分的玩法，但是要看大華壺穴，與鐵道並行走個150公尺還是免不了的，但畢竟這裡是三貂嶺古道必經之路，完全不穿越鐵道的話是不太可能的，只好請網友們務必掌握好火車時刻，只要一下車就前往紅橋，半小時內拍照、賞景完折返，時間可說綽綽有餘。
請參考文末的地圖，著名的「大華壺穴」被標在車站東側，但根據前輩指點，只有車站西側有步道可以下去河谷，只要往西側(十分站方向)走150公尺，即可看到右手邊這個步道護欄囉！沿途鐵道兩側寬敞，又有水泥水溝蓋可以行走，但穿越鐵軌時還是要多加留意腳步哦！
這步道據說是三貂嶺古道的一部分，沿著步道的階梯往下走，立刻看到一座紅色的鐵橋。
在這裡欣賞壺穴，方便又安全。橋下還可看到毁壞的橋墩，真令人好奇過往的面貌，以及到底發生了什麼事…。
看夠拍照夠了便走回車站，不想在此待太久的網友，在大華站待半小時就能搭上回程車；打算搭順向車前往下一站的網友，則能有充分的一小時可賞景及放空啦。
踏查日期：2015年10月18日
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