配合台鐵捷運化政策及作為接駁台灣高鐵新竹站而新設的千甲火車站,其天燈造型柱很值得一看。2010年上海世博時大受歡迎的「世博台灣館」僅距離火車站約1公里,即使不搭接駁車,也可輕鬆步行到達。

 

千甲火車站

  千甲站於2011年11月11日啟用,前稱「世博(千甲)車站」。站名更迭經緯與新莊站類似,起先以當地地名「千甲」稱之,後因新竹市政府購入「世博台灣館」並設在千甲站附近,所以希望將新站命名為「世博」,但遭到地方人士反彈,認為古地名消失、傷害地方情感,其後在經歷「世博千甲」、「世博(千甲)」兩名之後,最終站名還是還原為「千甲」,因此,現在在GPS上搜尋該站時,用「世博」兩字還是可以找到。

  千甲站是高架簡易站,從千甲路進來時先看到站房背面。

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  兩側都可以繞到正面,兩側入口都來一張。

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  漂亮又可愛的天燈造型柱,與鄰近的天燈館相呼應!

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  站房入口:售票處、剪票口。

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  通過剪票口之後,是一座公共藝術「枕流漱石「磊」」。兩側階梯分別通往兩座岸式月台,感覺和長榮大學站很類似。

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  千甲站月台~~

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  最後再來一張天燈柱的夜景~~

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踏查日期:2014年1月25日

 

 

世博台灣館

  2010年上海世博時,台灣館大熱門、大好評;好不容易兩年後搬回台灣,在新竹開幕,而且還是由環球購物中心取得經營權的,但似乎沒有獲得很大的迴響。從試點燈到正式開幕,都沒有被炒熱,我得三不五時自己上網查,才能得知它的開幕進度。

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  我們大約在傍晚到達,先直接上四樓的點燈平台戶外區欣賞巨大的天燈。

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  水池沒放滿水,有點掃興。

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  從四樓看「貨櫃嬉遊村」很漂亮,不過好像很多家都打烊了,趕緊下樓去逛逛。

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  貨櫃嬉遊村進駐的店以文創品牌為主,每一家店的每個產品都很有創意與設計感,也很適合買來送禮。

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  由於天漸漸暗下來,很多店又已關門,感覺相當冷清,…假日耶!其實天燈越夜越美麗,周邊的商店才5:00多就關門好像太早了?

  接著再度回到館內,從一樓慢慢逛上去。一樓為售票區,二樓有許多漂亮的玻璃藝品店、文創小物及伴手禮(有許多和貨櫃村重覆,所以戶外店才提早打烊嗎),三樓是城市主題館,而四樓就是720度全天域劇場了。

  全天域劇場全票250元,不能拍照錄影,而戶外平台區則是開放式的。

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  離開前,再拍一張遠景。

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  欣賞完絢麗的天燈,終於結束了一整天冷颼颼的內灣線西段踏查之旅…嗯,100分!

  附錄:新竹市政府前的世博台灣館模型花燈!

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踏查日期:2013年12月29日

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