目前日期文章:201407 (13)

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  說到知本,就想到溫泉,不過這次我們不泡溫泉,而是輕鬆走走兩個卑南族部落,雖然他們的觀光名氣不大,但走訪一趟再加上網路資料的複習,也算是對卑南族加深不少認識了呢(考慮來去建和部落盪鞦千…)。

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  康樂火車站並非為史前館而設,現在卻成了史前館的重要門戶!搭火車至康樂站,步行僅需5公鐘,即可抵達知性又充滿樂趣的史前館,而門票還可順遊卑南文化公園。到史前館,記得安排充分的參觀時間,並來一客原住民風味餐!

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  電影『總舖師』上映了一年,我到現在才有機會看這部電影。電影裡出現一座老車站,上面掛著「後壁車站」四個大字,因此不少網友不疑有它,紛紛衝去後壁車站看電影拍攝場景,並拍照、上傳,但其實電影是在「南靖車站」拍攝的呢!

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  火車站裁撤之後命運大不同,有些任其荒廢、有些靜靜等待復站的機會、有些變成著名的觀光景點,而檳榔火車站可絕了──變成豪華頂級的檜木Villa!

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  來到鹿野可能看不到鹿,不過綠色隧道騎單車、龍田移民村看日式房舍、高台品茶跳飛行傘、紅葉少棒村認識台灣棒球的起點、再加上近幾年熱門的熱氣球嘉年華多面向的文化與觀光模式,可同時滿足不同需求的遊客,串連為一個既知性又感性的遊程。

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  海豚狗沒搭過白鐵仔,也不算鐵道迷(只是喜歡火車旅行),但也想在白鐵仔退役前見它一面(湊熱鬧嗎)。幸好,我總是有理由再訪台東,而趕在白鐵仔退役前去看看它的理由,終於讓我們再訪台東的計劃提早成行囉!

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  懷著興奮的心情來到大武車站,蓋下「幸福100」最後一個戳章,隨後到小巧可愛的大武漁港晃一晃,找一家海鮮餐廳慶功一下。

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  馬卡巴嗨!我愛台東~~每回造訪花東地區,必定會停留台東至少一晚,多年下來,台東市真的變了好多!這篇遊記已經很努力地精簡了,依然是本站少數的大篇幅遊記之一;沒有寫進來的事物還很多,當然,還沒走訪的地方,也還有很多,每次每次離開台東時,總覺得還不夠盡興!不過當然,這時候我會告訴自己,沒關係!下次再來!

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  聽到枋寮兩字便覺浪漫,余光中的名詩『車過枋寮』大概是最主要的原因吧。當初讀這首詩,免不了想像一個人在屏東搭著火車的情景,沒想到還真有這樣的一天。不同的是,枋寮是我這次鐵道一人旅的最南一站(而非 "車過枋寮"),不過整體感覺倒與詩中的意境有幾分相似呢。

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  屏東線一座日進出人次偏低的東海火車站,卻是許多熱愛小站之旅的遊客間的人氣小站。在等待下一班車的空檔,除了在車站發呆,還可以去看看漂亮的古厝、鐘塔;而若是開車來的古蹟迷,就順便去水底寮轉一轉吧!

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  今日來到全台乘客數量最少的車站──內獅火車站!此站雖然業績不佳,車班又少,但,月台、車站環境很棒,值得到此一遊;再去看看嘉和遮體,或是到海邊享用咖啡,都是不錯的選擇哦。

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  最近鐵道界有椿大事,那就是東部鐵道電氣化,而這也使得許多鐵道迷、湊熱鬧的、沒搭過的緊鑼密鼓地計劃趕搭即將退役的光華號。而我這個半調子,則在錯誤情報之下先跑到枋寮搭了藍皮普快──嗯,反正藍皮普快我也沒搭過,而加祿車站也還沒來過,一舉兩得囉!

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  夏天天晴的傍晚造訪崁頂火車站,是一件令人愉悅的事!

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