騎完東螺溪自行車道(點此看看),我們直接來到「老樹糖屋」餐廳享用美食;酒足飯飽之後,重遊溪湖糖廠。糖廠變化不算很大,但因為我們遊覽的重點與心情和年輕時大不同,玩起來當然又是不同滋味囉。

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  時值木棉花季,而東螺溪自行車道附近剛好有不少木棉樹,就趁此重返睽違九年的溪湖糖廠,來一趟健康單車+糖鐵歷史文化之旅囉~~!

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  愛開玩笑的海豚狗這次沒有開玩笑,小誌真的上了中天新聞,本人還有點莫名其妙柳!

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  與去年差不多時間,CK124再度出動!這次活動主題是「木造站房巡禮-2014仲夏寶島號締結2周年紀念」,彰化出發,走海線至竹南,再走山線回來。由於路線和去年不同,拍火車的地點勢必要重選,而離我們家最近的海線鐵支路,就在山海線分岔處!

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  多良車站絕美的紅色欄杆回來了!南迴線的多良站,被譽為台灣最美的車站,雖然已經廢站,卻具有相當高的人氣,即使不是鐡道迷或攝影痴,造訪的遊客仍舊絡繹不絕呢。

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  北新竹火車站是我們在新竹踏查的最後一階段的最後一站,將它安排在傍晚,剛好可以順便逛街吃飯,逛街的目標就是遠東巨城囉!

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  綠建築設計的竹北火車站,有令人驚豔的五彩車站大廳,值得同好一遊~!漫步竹北老市區,尋找我們青澀歲月相似的記憶,這是屬於我自己的 "幸福驛町散策"。

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  剛完工啟用的新豐火車站新站房,遠遠望去有希臘建築的味道,與附近的明新科大行政大樓一搭一唱!驅車來到新豐紅樹林,僅僅離開市區數公里,就能享受一趟很特別的生態之旅。

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  台灣陶瓷重鎮之一──鶯歌。賞陶瓷,買陶瓷;看古蹟,逛古巷弄。河邊走走拍拍照,這裡是適合一日小旅行的地方。

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  配合台鐵捷運化政策及作為接駁台灣高鐵新竹站而新設的千甲火車站,其天燈造型柱很值得一看。2010年上海世博時大受歡迎的「世博台灣館」僅距離火車站約1公里,即使不搭接駁車,也可輕鬆步行到達。

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