幸福駅町散策

　　常搭自強號之類的對號列車的網友，對七堵這個站名一定不陌生，因為它是西部幹線對號快車的主要起始站及終點站，今天我終於有機會來到七堵火車站，目標則是距離車站僅400公尺的美麗木造站房！

　　僅僅花3、4分鐘便從新北市來到基隆市(講得很神奇這樣)，2007年甫通車的百福車站，門前有小河(?)、後面有山坡，就讓我來河邊散個步、拍火車吧！

　　今年鐵道一人旅的首發站──五堵。對五堵火車站的想像就僅止於 "通勤站"，沒想到這夾在基隆河與車水馬龍的省道中間的車站前，居然有一條寧靜的老街~！

　　雖說十分號稱天燈的發源地，不過說到天燈，大家一定是想到平溪吧。平溪里腹地較大，使它比沿線其他小鎮還具觀光潛力，近十年果然因為觀光局大力推動「平溪天燈節」，使平溪確立了天燈小鎮的地位，甚至於2013年被美國CNN新聞網評選為「世界上52件最值得參與的年度新鮮事」，更打開了它的國際知名度...。

　　在侯硐與菁桐尚未打開觀光知名度之前，十分就已經是平溪支線觀光大站的雙龍頭之一(另一龍頭是平溪)。雖然台灣以「平溪天燈節」揚名國際，不過據說十分才是天燈的發源地。另外，由於火車鐵軌直接穿過老街、抵達車站，所以「搭火車逛大街」便成為十分站的一大特色。

　　嘉義市保留不少日治時期的建築，串連阿里山相關的林業文化－－阿里山林鐵園區、北門驛、檜意森活村、嘉義史蹟資料館及開幕不久的獄政博物館之後，就是一趟充滿藝術及人文的知性與懷舊之旅囉。

　　花壇、花壇！小時候印象中，車子開到花壇時就以為公路花園快到了，但其實公路花園位於田尾，還有好大一段距離，而且花壇這地名的由來也和花沒關係。不過，最近踏訪火車站前的「茉莉花壇夢想館」，倒頗能與地名相呼應呢！

　　新埔站是海線中靠海最近的車站，車站小小的，和談文站差不多，但古樸的木造站體保存良好，基座挑高，加上正門面西，使它在夕陽下顯得比其它兄弟站(註)還突出。

註：「海線五兄弟」別稱「海線五寶」，由北至南為──談文、大山、新埔、日南、追分。

　　通霄的虎頭山上有一座建於1937年的神社，為台灣僅存的幾座之一，據說保存的完整度僅次於桃園神社。喜愛看古蹟的海豚狗，行經通霄，自然不想錯過這個景點囉！

　　被降為招呼站的豐富火車站，關閉了站房正門，站前以鐵籬圍住，雜草叢生。但據說豐富站將來是高鐵苗栗站所在位置，還是苗栗地區台鐵與高鐵轉運的重要據點，只要耐心等待，可望榮光再現。(＊2015年補記：結果高鐵還沒蓋，站前倒新增了一個熱門景點，詳見第二大段)